將普通電動滾筒中的電動機移出來，筒體內仍有減速機構的滾筒常稱為減速滾筒。減速滾筒再與電動機外聯，就構成了電機外裝式電動滾筒，常簡稱外裝式電動滾筒。 　　 外裝式電動滾筒式介于傳統的電機－減速機－傳動筒的開式傳動與普通電動滾筒驅動之間的一種輸送機驅動裝置，它具有電機在外散熱性能好，而且容易對電機進行維修或更換等優點。在占有空間位置和制造材料方面，均比開式傳動減少三分之一左右，但比普通電動滾筒又增加三分之一左右。 　　 外裝式電動滾筒式目前國內工業要求下的產物，因為從邏輯原理圖上分析，主要部件仍屬串聯聯接，而且至少增加一件傳動軸。從可靠性上分析，并沒有增加可靠性。可是由于它的電機散熱性好，電機的安裝，維修和檢查方便，以及在占據空間位置及制造材料上，比老式的開式傳動優越，所以國內外裝式電動滾筒多用在大功率上。外裝式電動滾筒，由于電機散熱的優點，在某些大功率場合還是較合適的驅動裝置。