按虎橋運營研究，大宗采購進口項目，如食品，如工程機械，如原材料，涉及非常廣泛。大宗產品的采購貿易，單就采購談判的周期就非常長，而進口物流成本核算，始終是進口采購全過程的較重要環節。由于大宗產品進口物流涉及到包裝、堆存、中轉、租船或批量訂艙、申請免艙期、發貨國的單證證明等等高級作業要求，故大宗產品的進口物流有一定的操作特性，就是求穩為上。當前虎橋進口物流運營，必須結合企業的進口物流外包需求，有三個注意點：其一是業務的技術跨度大，其二是需要較大額的資金墊支，其三其物流項目有系統工程的特色。這樣的客觀要求，促成萬航進口物流成立進口項目部，專項負責處理大宗采購進口物流。虎橋進口項目部的成立，代表虎橋進口物流提高自身服務能力的技術規劃精神。

虎橋進口物流，將運用“實戰戰略”，利用全球第一大港香港，第四大港深圳，全國第六大港廣、全球著名制造業名城東莞的區域市場整合，取得以進口港為中心的扇形業務輻射的華南區絕對優勢后，再實施沿海港區“逐步滲透政策”，將各個局部市場連點成線，擴線為面，據此實現建立全國沿海進口物流服務銷售網絡的目標，取得進口物流服務市場的專業規模的競爭優勢。

虎橋進口物流服務營銷的核心是買賣，買賣的核心又回到“產品”-------進口物流代理商務的打包流轉標準化作業。虎橋服務營銷執行了，最重要、最有效的策略是產品策略。好的服務產品，可以收到“不戰而屈人之兵”的效果。我們有理由相信，虎橋進口物流的標準化增值服務將得到廣大貨主的選擇。

 

進口聯系人：池 文 勇（先生）

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