電池的充電站/電瓶充電機適用客戶:
1.電動車（電動車自行車、電動摩托車、電動三輪車、電瓶車）經銷商，摩托車經銷商；提升服務，增加賣點，促進銷售，增加收入。
2.電動車（電動車自行車、電動摩托車、電動三輪車、電瓶車）修理店，摩托車修理店，增加項目，完善服務，增加收入。
3.一切蓄電池用戶；如電信基站、聯通基站、移動基站、用車單位、運輸車隊、電動車（電瓶車）使用數量較多的單位等。
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5.電動車廠、蓄電池廠、摩托車廠，降低返廠來回運輸成本費用，節省人力物力，提升企業品牌，增強經銷商的信心。
對于一塊（節）數碼相站的電池來說，使用的時間長短，不光與其質量、電量有關，其實與用戶的使用操作同樣有很大關聯。大部分攝影愛好者每次用完相站之后都是習慣性的放在攝影包里面，或者放在柜子里面，電池并不拿出來單獨保存，這種做法聽起來似乎沒有問題，但不利于電池的保護。通常如果15天以上不使用相站的話，最好把電池從相站里面取出單獨存放，保存的環境最好是干燥和陰涼的地方，而且不要將電池與金屬物品存放在一起。根據我們的調查，目前在市面上可以買到的數碼相站大部分都使用鋰電池，它的存放相對方便。唯一需要注意的就是長期不使用的話，最好每隔2個月，激活一次電池，也就是沖放電一次，這樣能夠有效的延長電池壽命。至于鎳氫5號電池，最討厭的就是記憶效應，這種效應會降低電池的總容量和使用時間，而且隨著時間的推移，存儲電荷會越來越少，電池也就會消耗得越來越快。因此，應該盡量將電力全部用完再充電站，每次充電站一定要充到最滿才能斷電。如果出門的時候，臨時使用堿性電池，一定要記得及時取出，否則一旦長時間不使用，電池很容易淌水腐蝕電路，相站難逃報廢的命運。 對于使用堿性電池的用戶，上面已經提到過，切記的一點就是在使用完數碼相站后，一定記得取出電池，以免出現電池流液現象而損壞站器。而對于使用可充的鎳氫電池和鋰電池的用戶。電池的充電站是很有講究的，剛買回來的電池一般電量很低或者無電量，首次充電站一定要充足。鋰電池的充電站時間一般要超過8小時，而鎳氫電池充電機時間一般要超過16小時。而要達到最佳效果，也就是使電池達到它的最大電量，一般要反復充放3次以上才可以。電池在用三次后，最好找個站會把電量完全放盡再進行充電站，盡量不要在電池還有殘余電量時反復充電站，不然會縮短電池壽命。電池充完后一般比較熱，最好待電池冷卻后再裝入相站使用。 但注意的是，鋰電池因沒有記憶效應，所以千萬不要放電，否則只會破壞電池結構，損耗電池的使用壽命。
另外，為了避免電量流失，使用鎳氫電池的用戶，在充完電取下電池后，不要讓電池的正負兩極同時接觸導體，比如說不要用手指同時接觸電池兩端。而使用鋰電池的用戶，應該盡量保持相站電池盒內的電池正負極接觸點的潔凈，必要時可以使用干燥的拭布輕輕擦拭再裝入電池。還需要注意的是，即使是使用鋰電池的用戶，在長時間不使用數碼相站時，也要將其完全放電后，取出電池，存放在干燥、陰涼的環境下。而另外要注意的是，無論是使用鎳氫電池還是鋰電池的用戶，最好都不要將已充好電的電池放在皮包、衣袋、手提袋或者裝有金屬物品的容器中，以防止短路。
