晨棠白鋼制品給予客戶更多選擇，以其過硬的內在質量倍受用戶青睞。歡迎咨詢訂購.高速切削時，刀具的損壞形式主要是磨損和破損。損壞原因隨刀具材料和工件材料不同，主要是以磨損為主，但有的則是以破損為主。或者是磨損伴有微崩刃而損壞。隨切削速度提高，切削溫度升高，磨損的機理主要是粘結磨損和化學磨損。本公司最新引進手表業專用生鋼,該產品具有超硬度、超紅刃、超耐磨性,生鋼具有剪邊鋒利,高韌性,耐沖擊的優良性能。壓型模,飛邊模,生產硬度為62-64度.超硬白鋼車刀HRC68-70，M2車刀長條，白鋼方車刀，扁車刀，白鋼鑼刀(平羽刀)，鑲硬質合金（鎢鋼）木工刨刀,優質（HSS)模具生鋼刀板，m42生鋼刀板，高速鋼(HSS)清邊白鉆，公制英制高速鋼白身加長鉆咀，高速鋼（HSS)黑鉆，M42進口鉆咀，公英制HS-CO8黑色加長鉆咀，生鋼針,沖針,白鋼針,SKH-51沖針,SKH-9沖針,+17鈷模板刀.+17鈷圓車刀(德國k嘜)白鋼銑刀整體鎢鋼刀具，鎢鋼銑刀，鎢鋼鉆咀，鎢鋼球頭刀，鎢鋼鉸刀，整體合金加長鉆咀銑刀，全鎢鋼超微粒立銑刀，強力刀把（莫氏柄，削平柄，R8柄）自動車床專用車刀合金車刀（左右邊刀108，平頭板刀308，左右割斷刀208，左右勾刀，刀盤，刀墊，有柄面銑刀（莫氏3#，4#，R8柄），整體硬質合金鋸片，銑刀(外徑：13. 16 20 22 25 45 50 55 60 75 80 85 100 105 110），無心磨床專用硬質合金標準托板（M1010，M1020,M1050,M1080可根據用戶的需要生產硬度為65-68的超硬模板刀及非標。規格齊全、交貨訊速。深受廣大用戶的好評和喜愛.熱忱歡迎新,老客戶來電來人洽談訂購.　　針對廣大客戶對特殊金屬削切工具苛刻條件下的新要求，本公司特引進超硬白鋼車刀，材質有　工具研究所　　美國M35 M42　　瑞典ASSAB17　德國k嘜+17鈷,切削速度快、耐磨、紅硬性好；模具刀板為客戶有效地解決前道工序的難題。產品用途：適用于一般車床、半自動及自動車床、刨床的外圓、端面、內孔、螺紋、平面、臺階、凹槽及切斷等工序的加工。特點：采用高速鋼材質，有很好的韌性及較高硬度，切削幾何參數可按需磨制。硬度：HRC58-HRC60 HRC62-HRC65 HRC66-HRC70歡迎新老客戶來電咨詢,高速鋼刀具硬度與熱處理高速鋼刀具硬度與熱處理硬度是材料抵抗表面層局部塑性變形的能力。到目前為止，唯有硬度這個參數能直接反映材料表面層以及表面耐磨層的機械與工藝特性。現就高速鋼刀具的硬度與熱處理問題，談點膚淺看法。1常用高速鋼刀具硬度推薦值通用高速鋼(HSS)淬火回火后的硬度可達63～67HRC，高性能高速鋼(HSS-E)、粉末高速鋼(SPM)可達66～70HRC。對于在一定切削條件下的刀具來說，必定有一個恰當的硬度值。對一般刀具來說，若采用HSS硬度控制在65～66HRC較好，而M42之類的HSS-E硬度雖可達到69～70HRC，但實際上此類刀具的硬度最佳范圍為66～67HRC。2刀具的硬度和韌性的關系硬度和韌性是集中在刀具上一對最為突出的矛盾，刀具材料從碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼、硬質合金發展到當前的陶瓷、立方氮化硼等超硬材料，刀具的硬度越來越高，韌性卻越來越差。從某種意義上講，謀求刀具的高韌性比高硬度難得多。在高速鋼刀具產品中，只對硬度作具體規定，用HSS制造的刀具，除鉆頭、中心鉆有下限硬度(HRCP63)要求外，其余產品一律為63～66HRC，而對韌性未作任何要求。幾十年的實踐證明，過高的硬度反而使刀具的壽命下降。60年代初，全國工具行業總工程師會議曾決定，高速鋼刀具硬度超過66.5HRC不得出廠。由于當時超硬高速鋼和粉末高速鋼還未應用，那樣的規定對促進刀具業的發展有指導意義。到了70年代，日本學者提出“對于一般刀具把硬度控制在65～66HRC”的觀點。從全國歷年刀具行評結果可知，凡獲一等品、優等品的高速鋼刀具，其硬度都在65HRC以上，足以說明，低硬度不可能高壽命。國家規定的硬度下限指標，筆者認為只是合格品的最低水平，如果連合格品標準也達不到，在市場競爭中就沒有立足之地。這里應該特別指出的是，同規格刀具，常因材料不同而使熱處理工藝各異，盡管硬度完全相同，但刀具壽命不盡相同，甚至有較大的差距，就是同爐號相同材料制造的同規格刀具，