1) 采用組合設計: 一套相同的部件根據需要可組合成不同載重量的施工升降機，即SC100、SCD200、SC100/100、SCD200/200能滿足不同施工對象的需要；

2) 傳動系統采用雙電機、雙減速機驅動，兩套各自獨立、每臺電機均裝有直流電磁制動器，且制動磨擦付具有自動跟蹤、調整制動間隙的功能，從而改善了制動性能，使該系統平穩可靠；減速機為平面二次包絡環面蝸桿蝸輪付，具有體積小、效率高、承載能力大、使用壽命長等優點，其使用壽命約為普通蝸輪付的4~5倍；

3) 電機與減速機的聯軸節采用梅花型彈性聯軸節，結構合理、性能優良，具有減小起制動沖擊的功能；

4) 設置重量顯示及超載保護裝置，提高施工升降機的安全性；

5) 由于傳動機構設置在吊籠頂部，所以大大降低了籠內噪聲及漏油對乘員的直接影響；

6) 鋼結構設計參考國際上最新資料，主要結構件均采用先進的I-DEAS計算系統進行了全面細致的受力分析和計算。其設計合理、科學，既滿足了使用要求又保證了重量輕、強度高、剛性好，達到了國內先進水平；

7) 配有多種安全裝置，如防墜安全器，短路保護、限位保護、斷繩保護、冒頂保護、各門機械和電氣聯鎖保護等，確保施工升降機安全運行；

8) 設有專門駕駛室，簡單實用，并配有司機座椅，提高了操作人員的舒適性；

9) 電氣線路簡單，操作維修方便，故障率低；

10）標準節800×800×1508mm,運行更平穩,整機穩定性高。

11）主要配件均采用國內名牌產品。如：上海張江的制動電機、天津華盛昌的平面二次包路環面蝸桿減速器、上海建科院的防墜安全器等等；

12）主要電氣元件采用法國施耐德的產品。