氣缸-氣缸種類
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件.氣缸有作往復直線運動的和作往復擺動的兩類作往復直線運動的氣缸又可分為單作用,雙作用,膜片式和沖擊氣缸 4種.
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回.
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力.
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,用彈簧復位.它的密封性能好,但行程短.
④沖擊氣缸:這是一種新型元件.它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10～20米／秒)運動的動能,借以作功.沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋.中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔,頭腔和尾腔三室.它廣泛用于下料,沖孔,破碎和成型等多種作業.作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°.此外,還有回轉氣缸,氣液阻尼缸和步進氣缸等.
產品稱：SC標準氣缸
產品特性：免潤滑
采用含油軸承，使活塞桿無需加油潤滑。
緩沖性
除帶固定緩沖外，氣缸終端還帶可調緩沖，使氣缸換向時平穩無沖擊。
耐高溫性
可采用耐高溫密封材料，使氣缸在150攝氏度高溫條件下正常工作（客戶需向本公司訂作）。
安裝型式多樣
多種安裝附件供客戶選擇。
附磁性
氣缸活塞上裝有一個永久磁鐵，它可觸發安裝在氣缸上的磁性開關來感測氣缸的運動位置。