中國市場蘊涵的偉大生長空間，將鼎力晉升被投資企業估值的最有力支撐因素，這也是吸引寰球危險投資踴躍進入的最大動力。
此外，我國汽車零部件產業還面臨著偉大的開展時機。跨國公司寰球推銷力度的加大，為外鄉零部件企業供給了進入寰球供給鏈體系的時機。同時，我國新鄉村落建立將為商用車、農用車配件企業供給新的增加點。這些儲藏的市場將進一步擴微風投名目標引進。
2009年汽車產業獲得了良好開展，汽車零部件產業也處于寰球注視標疾速擴大階段。在過來10年內，零部件制作業的盈利性廣泛高于整車制作業。世界大型整車企業的均勻利潤率約為4。7％，而10家超大型汽車零部件企業的均勻利潤率為6。4％，在我國銷售額排名前50的汽車零部件企業均勻利潤率是6。9％。[url=http://www.zhisha.cn/show_jswz.asp?id=2269]粗碎機[/url]，[url=http://www.hxjiqi.com/art/201057.html]煤泥烘干機[/url]，[url=http://www.51hxjq.com/65.htm]砂石生產線設備[/url]原文參考http://www.rsjq.org/
隨著世界經濟的進一步復原，2010年汽車零部件產業將迎來一場新的戰爭。產品技巧競爭、市場份額爭取、兼偏重組等都將是新一年汽車零部件企業關注的要點。如何決勝市場，資金掌握、市場拓展、新動力技巧無疑成為至關重要的三局部。
資金掌握是企業運營的重點。隨著投資向區域振興和投資為主拉動經濟轉向消耗帶動格式的改變、銀行資金投放的逐步收線，2010年汽車零部件企業需調劑思緒，更多地拓寬融資渠道，關注資本市場、關注官方資本運作。專家指出，間接融資將成為企業擴大和產品晉級的重要支撐。
因為中國資本市場開展不夠完美，企業融資渠道繁多，汽車零部件企業傳統的融資渠道重要靠銀行存款，而奉行持重運營準則的銀行卻不敢將資金貸給具備高危險的高科技企業。對中小企業來講，因為資產范圍小，從銀行存款的難度十分大。
吸引風投無疑是將翻新技巧與金融資本聯合的一個重要方法。
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