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行星齒輪減速機-伺服專用行星減速機系列--蘇州易爾傳機電有限

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行星齒輪減速機-伺服專用行星減速機系列--蘇州易爾傳機電有限

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  • 單價:
    電議
  • 可售數量:
    1000
  • 品牌名稱:
    臺灣EDRIVE臺灣傳士
  • 所在地:
    江蘇蘇州
  • 產品規格:
    WPEGAEAPTP系列
  • 包裝說明:
    紙箱
  • 商品名稱:行星齒輪減速機-伺服專用行星減速機系列--蘇州易爾傳機電有限
  • 自定義分類:臺灣E-DRIVE精密行星減速機
  • 上架時間:2015/4/14 13:00
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產品關鍵詞: 伺服專用行星減速機,精密行星減速機,行星齒輪減速機,,,

詳細說明: 行星式齒輪減速機,行星齒輪 減速機,行星齒輪減速器,行星齒輪減速電機,微型行星齒輪減速器,行星減速機,精密行星減速機,伺服行星減速機,行星減速機設計,ple行星減速機行星減速機原理,微型齒輪減速機,圓弧齒輪減速機,減速機齒輪間隙,齒輪減速機 上海齒輪減速機原理,減速機齒輪油,齒輪減速機結構,齒輪減速機型號,行星齒輪差速器,行星齒輪電機,行星齒輪原理,行星齒輪,行星齒輪系,行星齒輪傳動比計算 精密行星齒輪減速機 TB系列伺機精密行星齒輪減速器:具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點,適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅動產品連接,如:松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。速比:1-1000有20多個比速可選擇;分一、二、三級減速傳動;精度:一級傳動精度在2-4弧分,二級傳動精度在4-5弧分,三級傳動精度6-7弧分;等一千多種規格。應用領域:伺服減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上,廣泛應用于精密加工機床、航太工業、半導體設備、印刷機械,食品包裝、自動化產業、工業機器人、醫療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產品行業。性能及特點: 1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩; 2、采用3D/PORE的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命; 3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30HRC,再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性;
      — 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— 減速比
單節:3、4、5、6、7、8、9、10
雙節:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200
背隙
單節:≤6arcmin,≤4arcmin,≤2arcmin
雙節:≤9arcmin,≤6arcmin,≤4arcmin

產品介紹

1.采用蝸線傘齒輪設計,容許輸出扭矩高,比直齒傘齒輪高30%以上
2.高容許輸入轉速,比直齒傘齒輪高8倍以上
3.蝸線傘齒輪的嚙合齒印,經最佳化設計,接觸齒面負載均一,運轉壽命長
4.蝸線傘齒輪嚙合,經最佳化運動誤差分析與嚴格的制程控管,以確保高精度的運轉背隙(<=2arcmin)
5.蝸線傘齒輪的齒輪箱結構,采用高強度輕量化的鋁合金設計,具有最高的剛性
6.免保養,毋須更換潤滑油,運轉壽命長
7.高效率(95%以上)
8.低噪音(61dB以下)
9.減速比齊全,共有23種減速比,i = 3,... 200

   

— 額定輸出扭矩14NM-2000NM
— 減速比

單節:3、4、5、6、7、8、9、10
雙節:15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100
背隙
單節:≤5arcmin,≤3arcmin,≤1arcmin
雙節:≤7arcmin,≤5arcmin,≤3arcmin

— 尺寸規格
1. 螺旋齒輪設計
減速機構采用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上,具有運轉平順、低噪音、高輸出扭矩和低背隙的特性
2. 筒夾式的鎖緊機構
輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經動平衡分析,以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動力傳遞
3. 馬達連接板的模塊化設計
獨特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計,適用于任何廠牌和型式的伺服馬達
4. 高效率的表面處理技術
齒輪箱表面利用無電解鎳處理,馬達連接板采黑色陽極處理,提高環境的耐受性和抗腐蝕能力
5.一體式的齒輪箱本體
齒輪箱和內環齒輪采一體式的設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大
6. NyoGel 792D 合成潤滑油脂
使用 NyoGel 792D 合成潤滑油脂,并采IP65防 護等級的密封設計,潤滑油不泄漏免保養
7. 一體式的行星臂架
行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計,確保最大的扭轉剛性
8. 先進的離子氮化技術
齒輪材料選用高級之鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度30 Rc ,再利用本廠先進之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至840 Hv,以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性
9. 3D拓蹼的設計分析技術
利用3D拓蹼的設計分析技術,分別對螺旋齒面作齒形及導程修整,以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音,增加齒輪系的使用壽命
10. 滿針的滾針軸承設計
行星齒輪的傳動接口采用不含保持器之滿針 滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及 輸出扭矩
11.輸出端
輸出軸的油封接觸接口采用先進的碳氮化鈦(TiCN)鍍膜,表面硬度達 3,000Hv以上,且接觸面的表面粗度達 Ra0.2 mm以下,可確保最低摩擦系數和最低的起動扭矩
12. 輸入端
專利的油封系統設計,輸入端的高速油封接口采先進陶瓷(Ceramic)套環,表面硬度和精度分別達到 1700Hv和 Ra0.2 mm以下,且有最佳的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性,輔以特殊的油封材質,確保最佳的密封性的使用壽命
13. 專利的行星臂架設計
專利的行星臂架設計,將太陽齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內,提高齒輪系的運轉精度
14. 齒輪棒材同心度準確
整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪,剛性強,同心度準確。

產品關鍵詞: 伺服專用行星減速機,精密行星減速機,行星齒輪減速機,,,
行星齒輪減速機-伺服專用行星減速機系列--蘇州易爾傳機電有限
溫馨提示: 以上是關于“行星齒輪減速機-伺服專用行星減速機系列--蘇州易爾傳機電有限”的詳細介紹,產品由“蘇州易爾傳機電有限公司”為您提供,如果您感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您,您也可以查看更多與“減速機、變速機”相關的產品!
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