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供應海南海口橋梁公路橡膠支座/板式盆式/河北駿騰

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供應海南海口橋梁公路橡膠支座/板式盆式/河北駿騰

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  • 單價:
    ¥30
  • 可售數量:
    999999
  • 品牌名稱:
    駿騰
  • 所在地:
    河北衡水
  • 產品規格:
    200300
  • 包裝說明:
    可制定
  • 商品名稱:供應海南海口橋梁公路橡膠支座/板式盆式/河北駿騰
  • 自定義分類:
  • 上架時間:2012/9/6 15:25
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產品關鍵詞: 橡膠支座,板式橡膠支座,盆式橡膠支座,

板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成,它有足夠的豎向鋼度,能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺;有良好的彈性,以適應梁端的轉動,又有教大的剪切變形能力,以滿足上部構造的水平位移。

在上述的板式橡膠支座表面粘覆一層厚2mm-3mm的聚四氟乙烯板.就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。它除了具有豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數,可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制:特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。


板式橡膠支座的產品分類
1、 我們根據橋梁板式橡膠支座的結構型式分類如下:

普通板式橡膠支座(GJZ矩形板式橡膠支座 GYZ圓形板式橡膠支座)與四氟乙烯滑板式橡膠支座( GYZF4圓形四氟滑板式橡膠支座,GJZF4矩形四氟板式橡膠支座)

1、普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切變形來適應梁體的伸縮位移。

2、四氟乙烯滑板式橡膠支座(GJZF4系列、GYZF4系列)依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對滑動來適應梁體的位移,位移量大。

3、球冠系列橋梁板式橡膠支座在傳力均勻性上,明顯優于普通橋梁板式橡膠支座。它能有效地、可靠地將上部結構的荷載傳遞到橋墩上,并且極大的改善了在支座按裝過程中產生的偏壓脫空等不良現象,特點適應于坡橋、彎橋、斜橋、曲線橋等布置復雜的橋梁上。

板式橡膠支座代號表示:
橡膠分類:常溫型支座采用氯丁橡膠(CR);耐寒型支座采用天然橡膠(NR)
形式代號:F4表示四氟滑板支座;不加代號為普通支座
名稱代號:GJZ表示公路橋梁矩形支座;GYZ表示公路橋梁圓形支座;
板式橡膠支座的適用范圍
1、普通板式橡膠支座(GJZ系列、GYZ系列)依靠自身的剪切變形來適應梁體的伸縮位移。

2、四氟乙烯滑板式橡膠支座(GJZF4系列、GYZF4系列)依靠四氟乙烯滑板與不銹鋼板的相對滑動來適應梁體的位移,位移量大。

3、球冠系列橋梁板式橡膠支座在傳力均勻性上,明顯優于普通橋梁板式橡膠支座。它能有效地、可靠地將上部結構的荷載傳遞到橋墩上,并且極大的改善了在支座按裝過程中產生的偏壓脫空等不良現象,特點適應于坡橋、彎橋、斜橋、曲線橋等布置復雜的橋梁上。

4、板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.

5、四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.

盆式橡膠支座的技術參數:
1、適用溫度范圍 常溫型支座:適用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座:適用于-40℃ ---60℃,代號F
2、支座豎向轉角不小于40'。支座可承受的水平力:GD支座所承受的水平力和ZX縱向活動支座橫橋向所承受的水平力不小于豎向承載力的10%,GD-Z固定支座所承受的水平力不中于豎向承載力的20%。支座的活動磨擦系數μ:聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂潤滑 常溫型μ≤0.03,耐寒型 μ≤0.05。
盆式橡膠支座產品安裝說明:
1、當采用HT系列盆式橡膠支座時,橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。
2、錨固地腳螺栓的混凝土,在支承墊石部分按規范設置鋼筋網。
C、支座安裝標高應符合設計要求,要保證支座平面兩個方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。
3、支座與墩臺采用地腳螺栓連接時,在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接,焊接時要防止支座鋼件過熱,以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。
4、梁體架設前,可將盆式橡膠支座安裝在梁體上
在安裝鐵路橋梁盆式橡膠支座應注意以下幾個方面:
1、盆式支座中心線與主梁中心線重合、平行;
2、縱向活動支座上下支座板順橋向的中心線應互相重合,其交角不得大于5';
3、縱向活動支座可根據需要在上下支座板之間設置預偏值,并利用位移指針定位。
4、盆式橡膠支座轉動靈活,在預制梁下使用必須采取適當措施嚴格遵守架橋機架梁規則,防止梁體側傾,保證架梁的穩定性。
梁體架設完畢。兩片梁之間的橫隔板焊接以后,必須馬上松動穩定螺栓使其頂面與下支座有10mm以上的間隙,也可以切除穩定螺栓。同時立即切除上下支座板的連接板。
5、在地腳螺栓孔內,灌注高標號混凝土(或砂漿),搗固密實。混凝土凝固后,擰緊地腳螺栓的螺母。
6、縱向活動支座就位后,立即安裝支座圍板。在安裝支座圍板前,用棉絲仔細擦凈不銹鋼板。擦去支座上的浮漿灰塵等,清掃干凈附近的墩臺頂,檢查支座各部件工作狀況。
關于地鐵路橋梁橡膠支座養護細則:
1、在對盆式橡膠支座使用期間應每年定期進行一次檢查及養護。
2、打開支座圍板檢查支座錨栓是否剪斷,支座兩側位移值是否均勻,并逐個記錄支座位移值;
3、校核并定點檢查支座高度變化,以便校核支座內聚四氟乙烯板的磨耗,當支座高度變化超過3mm時,應進一步檢查聚四氟乙烯板的狀況;
4、清除支座周圍的雜物和灰塵,并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵;TPZ標系列盆式橡膠支座安裝說明
5、當采用HT標系列盆式橡膠支座時,橋梁梁體及橋墩臺的支承墊石部分混凝土等級不宜低于C40級。特殊情況須與設計單位協商。支座墊石的高度應考慮更換支座時頂梁的可能性。支承墊石的高度一般為30-50cm。
6、錨固地腳螺栓的混凝土,在支承墊石部分按規范設置鋼筋網。
7、支座安裝標高應符合設計要求,要保證支座平面兩個方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。
8、支座與墩臺采用地腳螺栓連接時,在墩臺頂宜采用預留螺栓孔的辦法來錨固地腳螺栓。必要時也可以采用預埋鋼板焊接連接,焊接時要防止支座鋼件過熱,以免燒壞橡膠、聚四氟乙烯板、295硅脂。
9、梁體架設前,可將盆式橡膠支座安裝在梁體上,
10、定期對支座鋼件進行油漆防銹(不銹鋼滑動面不得有油漆)
11、檢查支座工作狀態是否正常,發現異常時應及時向主管部門提出報告。

產品關鍵詞: 橡膠支座,板式橡膠支座,盆式橡膠支座,
供應海南海口橋梁公路橡膠支座/板式盆式/河北駿騰
溫馨提示: 以上是關于“供應海南海口橋梁公路橡膠支座/板式盆式/河北駿騰”的詳細介紹,產品由“衡水駿騰工程橡膠有限公司”為您提供,如果您感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您,您也可以查看更多與“天然橡膠”相關的產品!
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