不平衡泄壓式雙閥芯控制閥http://www.gy-auto.net/product/2989.htm
L-20300通常采用導向結構，閥籠用于壓緊閥座，并做為閥芯導向，拆卸方便。內件為單座雙閥芯結構，雙閥芯結構的閥座與其接合面的嚴密配合，確保了低泄漏。適合對較高壓差的各種氣體和流體的控制，彌補了套筒雙座閥泄漏量大，套筒單座閥不抗高溫的不足。采用了流關式設計，當閥門調節或切斷時，開啟小閥芯做為調節流量或泄壓；當小閥芯移動到一定位置時，帶動大閥芯做為調節或打開閥門。
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