中鐵十四局張唐鐵路項目部豐南制梁場T梁預制澆筑現場
本站河北唐山訊（王延東 肖穎） 11月27日，中國鐵建十四局集團張唐鐵路項目部北京房橋豐南制梁場順利通過鐵道部橋梁生產許可證實地認證。同時進行檢查的32米、20米兩種T型梁，僅發現7項輕微缺陷，在全國鐵路制梁行業處于領先地位。至此，該梁場在張唐鐵路全線已經取得了第一個完成建場、第一個生產T梁、第一個通過生產許可認證三個“全線第一”。
該梁場占地面積約170畝，分制梁區、存梁區、提梁區、輔助生產區、辦公生活區共五個版塊，設計月生產能力約60孔，最大月生產能力約80孔，場內最大存梁數為200孔，擔負著張唐鐵路32座大橋，計1628孔T梁的預制工作。
自2010年12月10日動工以來，該梁場以標準化管理為基礎，做到實施有規范、操作有程序、過程有控制、結果有考核，全方位、立體化實施全過程控制管理，取得了明顯成效。在生產過程中，張唐鐵路監理站總監戴剛，中鐵十四局集團技術開發部部長李學乾等領導多次現場指導，嚴格要求，確保產品質量。
在為期三天的認證中，鐵道部產品質量監督檢測中心專家組李耀雄一行認為：梁場生產工藝設計合理，生產設備等均符合標準；管理、技術、質檢、試驗人員滿足要求；各種內業資料齊全，數據準確，梁體外觀及靜載試驗合格。而且，兩種梁型同時審查僅有7項輕微缺陷，在全國尚不多見。
