冼小姐
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換油步驟
螺桿壓縮機油的換油步驟2012-10-191. 開機并運行到正常溫度持續一小時2. 關機3. 排去油箱， 冷卻器和所有過濾器中的空壓機油4. 加入新更換的油至運轉所需的最小油量(如：1/2容積)5. 開機并運行到正常操作溫度持續一小時。在這一小時中， 每15分鐘開啟并關閉排氣閥讓機器在最高壓力和最低壓力閥門設置下循環。你可以在牛眼觀察窗上泡沫增加。你也會看到觀察窗從開始的乳濁狀變清亮6. 關機7. 排去油箱， 冷卻器和所有過濾器中的油8. 加入新更換的油至1/2容積9. 重復第5步10. 關機
11. 排去整部機器中的油，包括冷卻器， 油箱和過濾器。如有必要卸下管道以除去低處的空氣壓縮機油。清潔濾網; 更換分離器和所有非永久式的油濾器。檢查進口過濾器被污染油覆蓋的情況，如果需要的話更換
12. 加入推薦需更換的油至運轉所需的最小油量(如：1/2容積)
13. 開機并運行到正常溫度持續15分鐘
14. 關機并排掉機器內的油。開空過濾器和過濾網， 但不用更換
15. 你推薦的油品加入機器至正常油位
16. 重新開機并注意油位。當機器操作時觀察窗內會有約1/2螺桿空壓機油
17. 關機后的2分鐘內泡沫能夠分散至油位并且沒有油從泄流閥中流出。
壓縮機油必須具備性能
壓縮機油主要用于潤滑壓縮機的汽缸、活塞環、軸承、增速齒輪、曲柄連桿及曲軸箱潤滑系統。合適的粘度合適的粘度能使壓縮機在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用，保證壓縮機的正常運轉。良好的氧化安定性由于壓縮機的排氣溫度通常均在120℃～200℃，有可能達到300℃，壓縮機油易于在高溫下氧化而變質。
壓縮機油主要用于潤滑壓縮機的汽缸、活塞環、軸承、增速齒輪、曲柄連桿及曲軸箱潤滑系統。
壓縮機油必須具備以下主要性能：
1、合適的粘度
合適的粘度能使壓縮機在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用，保證壓縮機的正常運轉。
2、良好的氧化安定性
由于壓縮機的排氣溫度通常均在120℃～200℃，有可能達到300℃，壓縮機油易于在高溫下氧化而變質生成油泥。
3、積碳的傾向性好 排氣系統有積碳聚集，將會使排氣閥關閉不嚴，同時冷卻效果差，使排氣溫度升高，壓縮機發生故障，甚至著火、爆炸因此要求壓縮機的積碳傾向性好。
4、良好的抗乳化性、防腐蝕性和抗泡沫性
壓縮機油中容易混入冷凝液及空氣，使油乳化變質、增加機件腐蝕、磨損、使油氧化，所以要求具有良好的抗乳化性、防腐蝕性和抗氧化性。
雙螺桿空壓機與單螺桿空壓機的差別
(1)力平衡方面。單螺桿式空壓機螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動平衡，星輪齒承受氣體力，要求星輪齒具有足夠的強度和剛度；雙螺桿式空壓機螺桿轉子承受較大的徑向和軸向氣體力，要求螺桿具有足夠的強度和剛度。
（2）制造成本方面。單螺桿式空壓機螺桿和星輪軸承可選用普通軸承，制造成本較低；雙螺桿式空壓機由于兩螺桿轉子符合比較大，要求選用精度較高的軸承，制造成本較高。
（3）可靠性方面。單螺桿式空壓機的星輪是易損部件，除對星輪材料有較高要求外，星輪還需要定期更換。雙螺桿式空壓機中沒有易損件，無故障運行時間可達4萬-8萬h（中間需定期大修）。
（4）效率方面。隨著運動時間的增加，單螺桿式空壓機的星輪磨損將導致氣量減少和效率降低。
（5）噪聲和振動方面。單螺桿式空壓機和雙螺桿式空壓機的噪聲和振動基本相同。
（6）加工設備方面。單螺桿式空壓機沒有成熟的專用加工設備，進而導致產品的性能不是很穩定。雙螺桿空壓機已有成熟的螺桿專用銑床和磨床，可確保產品性能穩定。
（7）操作和維護方面。單螺桿空壓機和雙螺桿空壓機的日常操作和維護基本相同。
（8）適用性方面。單螺桿空壓機適用于高排氣壓力的場合。雙螺桿空壓機由于受到轉子剛度和軸承負荷等方面的限制，雙螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不能超過4.5MPa。
單螺桿與雙螺桿從構造上而言，雙螺桿的制造工藝比單螺桿復雜，在新機狀態下，單螺桿壓縮機和雙螺桿壓縮機的效率基本相同。但是目前國內單螺桿的制造技術沒雙螺桿的成熟，主要問題是解決傳動和密封，也就是說壽命和檢修方面單螺桿要欠缺些。
螺桿式空氣壓縮機油特性分析
從潤滑的角度來分析，螺桿式壓縮機的潤滑系統包括干式壓縮機、滴油式壓縮機和噴油內冷式壓縮機3種不同機型。其中，噴油內冷式壓縮機是目前應用最為廣泛的一種類型。在此類的壓縮機中，潤滑油是由油泵壓入壓縮機內部，分別潤滑軸承、螺桿。潤滑油被直接噴入壓縮機內，以霧狀與壓縮空氣混合，吸收空氣中的壓縮熱，同時在轉子氣缸及覆蓋表面形成油膜，起到密封與潤滑的作用，然后一起排至儲氣油箱中。
空氣壓縮機對潤滑油的要求十分苛刻。因此，正確地選用壓縮機油進行合理的潤滑是保證壓縮機安全穩定運行的重要措施，而決定壓縮機油品質的因素通常來自以下的幾個方面：
1. 基礎油品質
壓縮機油的基礎油一般要占成品油的95％ 以上，因此基礎油質量的優劣直接關系到壓縮機油的質量水平，而基礎油的質量又與其精制深度有直接關系。深度精制基礎油的重芳烴、膠質含量少，殘炭低，抗氧劑感受性好，它在壓縮機系統中積炭傾向性小，油水分離性好。基礎油對于回轉式壓縮機油的性能有著較大的影響，因此螺桿式空壓機油一般選用優質加氫礦物油或合成油作為基礎油。
2. 氧化安定性
油品在循環使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質生成各種酸類、膠質、瀝青質等物質，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大并出現沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機器的溫度升高，產生過量磨損。因此，螺桿式空氣壓縮機油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長期安全的使用。
3. 積炭傾向性
壓縮機油抗積炭傾向性對壓縮機油的可靠運行是至關重要的。在油品中易形成殘炭的主要物質是瀝青質、膠質及多環芳烴的疊合物。潤滑油料經深度精制后均可去掉大部分以上物質。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘炭值低，在使用中不易積炭。油品的積炭傾向性能是各項指標的綜合表現，影響因素很多，其中添加劑也應盡量選用無灰型添加劑。
4. 油水分離性
壓縮機在運行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產生乳化現象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優質壓縮機油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。
5. 消泡性
螺桿式壓縮機油在循環使用過程中，循環速度快，油品處于劇烈攪拌狀態，極易產生泡沫。壓縮機油在啟動或泄壓時，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會造成嚴重過載、超溫等異常現象。因此，優良的回轉式壓縮機油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性（即起泡性）小和泡沫穩定性（即消泡性）好。
6. 防銹性與抗腐蝕性
壓縮機的油冷卻等部件的材質為銅或銅金屬，易被腐蝕，會使油品出現早期的氧化而變質，生成油泥。這就要求油品應有良好的抗腐蝕能力。空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機內冷卻，這對潤滑不利并能產生銹蝕，所以要求壓縮機油應具有良好的防銹蝕作用。當然，根據不同的壓縮機油的特性以及不同工況、不同環境，不同的廠商所需要的油品會不一樣，以下介紹常見的一些空壓機油類型。1.Group II/III空壓機油
選擇合適的抗氧劑和防銹劑等添加劑配方，具有一定的抗氧化性能和高溫穩定性能，較少油泥和積碳生成，在標準工況（排氣溫度低于90攝氏度），換油周期能夠達到4000小時。 比如：美國瑞孚化工集團的Zerol Air 3046 (3000系列) 。
與普通的空壓機油相比，高品質的空壓機油（尤其是全合成空壓機油和半合成空壓機油）具有以下客戶利益：
? 對壓縮機機件保護好，防止磨損，機件壽命大大延長
? 大大降低維修、配件費用以及停機損失，運行成本更低
? 工作溫度范圍寬廣，一種油可全天候、不同地區使用，在惡劣條件下照樣工作
? 換油周期更長，免維護、保養工作
? 油耗低，省油，節能，潤滑成本大大降低
壓縮機油必須具備性能
壓縮機油主要用于潤滑壓縮機的汽缸、活塞環、軸承、增速齒輪、曲柄連桿及曲軸箱潤滑系統。合適的粘度合適的粘度能使壓縮機在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用，保證壓縮機的正常運轉。良好的氧化安定性由于壓縮機的排氣溫度通常均在120℃～200℃，有可能達到300℃，壓縮機油易于在高溫下氧化而變質。
壓縮機油主要用于潤滑壓縮機的汽缸、活塞環、軸承、增速齒輪、曲柄連桿及曲軸箱潤滑系統
壓縮機油必須具備以下主要性能：
1、合適的粘度
合適的粘度能使壓縮機在工作溫度和壓力下起到良好的潤滑、冷卻和密封作用，保證壓縮機的正常運轉。
2、良好的氧化安定性
由于壓縮機的排氣溫度通常均在120℃～200℃，有可能達到300℃，壓縮機油易于在高溫下氧化而變質生成油泥。
3、積碳的傾向性好
排氣系統有積碳聚集，將會使排氣閥關閉不嚴，同時冷卻效果差，使排氣溫度升高，壓縮機發生故障，甚至著火、爆炸因此要求壓縮機的積碳傾向性好。
4、良好的抗乳化性、防腐蝕性和抗泡沫性
壓縮機油中容易混入冷凝液及空氣，使油乳化變質、增加機件腐蝕、磨損、使油氧化，所以要求具有良好的抗乳化性、防腐蝕性和抗氧化性。
