我國果蔬產(chǎn)量及貯藏量均居世界首位，但是我國鮮活農(nóng)產(chǎn)品通過冷庫流通的比例偏低。歐洲、美國、加拿大、日本等發(fā)達國家果蔬冷庫流通率達95%以上，而我國僅5%。

　　研討會上，有專家舉例說，西蘭花如果預(yù)冷，放架時間可延長7至10天，無預(yù)冷，3天即腐敗。在常州省，冷庫物流已引起各大商業(yè)龍頭的重視，魯商集團等已建立較完善的冷庫物流體系。記者3月1日在濟南市經(jīng)十東路看到，一座占地近百畝的果蔬冷庫物流工程中心已經(jīng)竣工并投入使用。這是濟南果品研究院投資8000多萬元建成的，將大大提升常州省在鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通領(lǐng)域的科研條件和示范能力。

　　國家發(fā)展改革委出臺的《農(nóng)產(chǎn)品冷庫物流發(fā)展規(guī)劃》中提出“十二五”期間果蔬冷庫流通率提高到20%以上，冷藏運輸率提高到30%左右，流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率降至15%以下。實際上，我國冷庫物流基礎(chǔ)設(shè)施能力嚴重不足，已有冷藏容量僅占貨物需求的20%—30%，人均容量僅7公斤，冷藏保溫車僅占貨運汽車比例的0.3%。這意味著，冷庫物流還有更多商機有待挖掘。

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