型號說明：鉛酸蓄電池12V-7AH/20HR；
規格尺寸：長151mm寬65mm高95mm總高101mm；
額定電壓：12V；
額定容量：7AH；
產品重量：2.3Kg；
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閥控式密封鉛蓄電池的結構
閥控式密封鉛蓄電池與其他蓄電池一樣，其主要部件有正負極板、電解液、隔板、電池槽和其他一些零件如端子、連接條及排氣栓等。由于這類電池要達到密封的要求，即充電過程中不能有大量的氣體產生，只允許有極少量的內部消耗不完的氣體排出，所以其結構與一般的（富液式或排氣式）的鉛蓄電池的結構有很大的不同，
1.電極
閥控式密封鉛蓄電池采用無銻或低銻合金作板柵，其目的是減少電池的自放電，以減少電池內水分的損失。常用的板槺材料有鉛鈣合金、鉛鈣錫合金、鉛鍶合金、鉛銻鍋合金、鉛
銻砷銅錫硫（硒）合金和鍍鉛銅等，這些板柵材料中不含或只含極少量的銻，使閥控式密封鉛蓄電池的放電遠低于普通鉛蓄電池。
2.電解液
在閥控式密封鉛蓄電池中，電解液處于不流動的狀態，即電解液全部被極板上的活性物質和隔膜所吸附，其電解液的飽和程度為60%-90%。低于60%的飽和度，說明閥控式密封鉛蓄電池失水嚴重，極板上的活性物質不能與電解液充分接觸；高于90%的飽和度，則電池正極氧氣的擴散通道被電解液堵塞，不利于氧氣向負極擴散。
由于閥控式密封鉛蓄電池是貧電解液結構，因此其電解液密度比普通鉛蓄電池的密度要高，其密度范圍是1.29-1. 30kg/L，而普通蓄電池的密度范圍在1.20-1.30kg/L之間。
3.隔膜
閥控式密封鉛蓄電池的隔膜除了滿足作為隔膜材料的一般要求外，還必須有很強的儲液能力才能使電解液處于不流動的狀態。目前采用的超細玻璃纖維隔膜具有儲液能力強和孔隙率高的優點。它一方面能儲存大量的電解液，另一方面有利于透過氧氣。這種隔膜中存在著兩種結構的孔，一種是平行于隔膜平面的小孔，能吸儲電解液；另一種是垂直于隔膜平面的大孔，是氧氣對流的通道。
4.電池槽
電池槽的材料對于閥控式密封鉛蓄電池來說，電池槽的材料除了具有耐腐蝕、耐振動和耐高低溫等性能以外，還必須具有強度高和不易變形的特點，并采用特殊的結構。這是因為電池的貧電解液結構要求用緊裝配方式來組裝電池，以利于極板和電解液的充分接觸，而緊裝配方式會給電池槽帶來較大的壓力，所以電池的容量越大，電池槽承受的壓力也就越大；此外電池的密封結構所帶來的內壓力在使用過程中會發生較大的變化，使電池處于加壓或減壓狀態。
（1）閥控式密封鉛蓄電池的電池槽材料采用的是強度大而不易發生變形的合成樹脂材料，以前曾用過SAN，目前主要采用ABS、PP和PVC等材料。
SAN：由聚苯乙烯-丙烯腈聚合而成的樹脂。這種材料的缺點是水保持和氣氣保持性能都很差，即電池的水蒸氣泄漏和氧氣滲漏都很嚴重。
ABS： 丙烯腈、丁乙烯、苯乙烯的共聚物。具有硬度大、熱變形溫度髙和電阻系數大等優點。但水蒸氣泄漏嚴重，僅稍好于SAN材料，而且氧氣滲漏比SAN還嚴重。
PP：聚丙烯。它是塑料中耐溫最髙的一種，溫度高達150〔也不變形，低溫脆化溫度為其熔點為，擊穿電壓髙，介電常數高達，水蒸氣的保持性能優于SAN、ABS及PVC材料。但氧氣保持能力最差、硬度小。
PVC： 聚氣乙烯燒結物。優點有絕緣性能好、硬度大于PP材料、吸水性比較小、氧氣保持能力優于上述三種材料及水保持能力較好（僅次于PP材料）等。但其硬度較差、熱變形溫度較低。
（2）電池槽的結構對于閥控式密封鉛蓄電池來說，由于其緊裝配方式和內壓力的原因，電池槽采用加厚的槽壁，并在短側面上安裝加強筋，以此來對抗極板面上的壓力。此外電池內壁安裝的筋條還可形成氧氣在極群外部的繞行通道，提高氧氣擴散到負極的能力，起到改善電池內部氧循環性能的作用。
固定用閥控式密封鉛蓄電池有單一槽和復合槽兩種結構。小容量電池采用的是單一槽結構，而大容量電池則采用復合槽結構
