臺(tái)勵(lì)福叉車蓄電池耐沖擊性好，采用玻璃纖維棉隔板，鉛鈣板柵合金，槽式化成極板，極柱端子密封采用多層密封；可減少后期電池硫化對(duì)串聯(lián)連接的影響，獲得了國(guó)家專利，圓柱形結(jié)構(gòu)，圓柱形桶體比普通方形槽體更耐高壓，電池可以實(shí)現(xiàn)高內(nèi)壓的前提，高內(nèi)壓表現(xiàn)在高裝配壓力和高的安全閥開(kāi)閥壓力，鉛鈣合金設(shè)計(jì)使得叉車蓄電池具備超長(zhǎng)的使用壽命，即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期儲(chǔ)存，仍能保持蓄電池的高能量；臺(tái)勵(lì)福叉車蓄電池充滿電情況下平均每組蓄電池工作時(shí)間可達(dá)到8-10小時(shí)，深循環(huán)次數(shù)可達(dá)1200次以上，大大滿足了客戶工作使用要求，在使用過(guò)程中具有失水少，維護(hù)周期短，長(zhǎng)時(shí)間平穩(wěn)放電等良好的操控特性；在充電過(guò)程中，容量容易達(dá)到飽和狀態(tài)，這一可比性，改善以往一車兩組蓄電池囧態(tài)，降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，優(yōu)質(zhì)聚丙烯蓄電池槽、蓋、保證叉車電池的耐沖擊性能；先進(jìn)的熱風(fēng)工藝使電池的槽蓋很好的密封，不漏液；具有國(guó)際先進(jìn)水平的條綸排管、絕緣護(hù)套，以格板包封極板的方式，有效地防止爆管、刺穿隔板及電池槽底部積粉等容易造成短路現(xiàn)象，放射狀格子體設(shè)計(jì)、低溫啟動(dòng)性更佳，高性能隔離板，高輸出電力，低內(nèi)阻玻璃纖維棉隔板降低叉車電池內(nèi)阻，保證大電流放電性能，擁有比普通電池高2～3倍的電極表面積，極大的降低了內(nèi)阻，使電池在低溫下也能進(jìn)行正常充電,歡迎來(lái)電洽談更多臺(tái)勵(lì)福叉車蓄電池配套方案；或登錄http://www.berens-power.com查詢