滾筒是驅(qū)動(dòng)輸送帶或改變其運(yùn)行方向的圓筒形組件。在皮帶運(yùn)行時(shí)，皮帶通過(guò)滾筒可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，滾筒也能有效減小皮帶摩擦，和減小皮帶阻力，提高運(yùn)輸能力。目前電動(dòng)滾筒的分類(lèi)有四種基本方法。即依據(jù)電動(dòng)機(jī)冷卻方式，所采用減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類(lèi)型，電動(dòng)滾筒基本工作環(huán)境特征和電機(jī)置于滾筒內(nèi)外這幾種方法來(lái)將電動(dòng)滾筒分類(lèi)。比如在功能上有電動(dòng)滾筒，在材質(zhì)上有包膠滾筒。

電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī)、替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器在驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置。

包膠滾筒技術(shù)分為兩類(lèi)，傳統(tǒng)的包膠諸如熱硫化包膠技術(shù)，主要通過(guò)硫化罐將其橡膠與滾筒硫化處理，以保證包膠面板與滾筒的粘接強(qiáng)度，第二種為冷硫化包膠技術(shù)，是采用特殊的冷硫化方式將其滾筒與包膠面板直接粘接，可以現(xiàn)場(chǎng)包膠井下包膠等，其技術(shù)較為先進(jìn)同時(shí)也大大降低了人工成本。

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