固定式礦車

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固定式礦車用途：用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成。

固定式礦車結(jié)構(gòu)：車箱與車架固定聯(lián)接，須用翻車機將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構(gòu)是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車，這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。

固定式礦車相關(guān)參數(shù)： 

型號 容積m3 裝載量（名義） 最大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引高 輪軸外寬 緩沖器形式 允許牽引力KN 自重（不大于）KG 

MGC1.1-6A 1.1     1         1.8       600  550  300   320    808      單列彈簧      58.8       610 

MGC1.1-6B 1.1     1         1.8       600  550  300   320    808      雙列彈簧      58.8       610 

MGC1.7-6A 1.7    1.5        2.7        600  750  300   320   828       單列彈簧      58.8      740 

MGC1.7-6B 1.7    1.5        2.7      600   750   300   320   828       雙列彈簧      58.8       760 

MGC1.7-9 1.7     1.5        2.7       900  750   350   320   1150      雙列彈簧      58.8       980 

MGC3.3-9 3.3     3         5.3       900  1100  350   320   1150      雙列彈簧       58.8      132

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