海南陵水混凝土輸送泵S管曲線優化設計 流動性好

混凝土泵的變速機構分為兩種，一種是靠變量馬達實現變速，另一種是靠定量馬達和變速箱實現變速。
     1、變量馬達機構的不能變速是由于變量馬達的排量控制機構不能正常打開或出現故障產生的，是的二手混凝土泵首先要檢查行走速度控制開關是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常(其壓力為補油壓力)。如上面一切良好，則馬達損壞。
    2、定量馬達變速箱機構的不能變速，其判斷相對簡單，二手混凝土泵如定量馬達工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復即可實現變速。

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HBT30-7-37小型大骨料混凝土輸送泵特點是： 
（1）高效液壓系統，采用新型高速換向方式，泵送換向效率提高12% 
（2）大排量泵送系統，吸入效率提高6%，滿足各種工況需求; 
（3）全液壓換向開式系統，液壓油清潔度高，油溫低，換向沖擊小; 
（4）主油缸采用防水密封專利技術，有效防止水進入液壓系統，防止液壓油乳化; 
（5）先進的S管閥系統，密封性能好，易損件經濟耐用，更換方便; 
（6）液壓、電氣主要元件采用國際知名品牌，可靠性高。 

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