焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼。 發展編輯 《“十二五”發展綱要》明確提出，到2015年輸油氣管道總長度將超過15萬公里，這將比2010年增長90%。前瞻資訊產業研究院焊接鋼管行業研究小組以“十二五”規劃新增管道進行測算，預計未來4年我國在油氣輸送管道中每年需要焊管大約700-800萬噸左右，其中X80鋼級約500萬噸，X70鋼級需求約300萬噸;而“十二五”期間我國油氣管道用SSAW（螺旋埋弧焊管）的年需求量將超過500萬噸，LSAW（直縫埋弧焊管）年需求量在200萬噸以上。 “十一五”期間，我國油氣管道建設繼續快速發展，特別是隨著天然氣需求的迅速增長，天然氣管道成為管道建設的重點。到“十一五”末期，我國加快推進油氣管網布局，覆蓋全國的油氣骨干管網已初步建成，未來我國油氣供應保障能力將進一步增強。據《2013-2017年中國焊接鋼管行業產銷需求與投資預測分析報告》[1]數據顯示，截至2010年底，我國已建油氣管道的總長度約為8.5萬千米，其中天然氣管道4.5萬千米，原油管道2.2萬千米，成品油管道1.8萬千米，形成了橫跨東西、縱貫南北、覆蓋全國、連通海外的油氣管網格局。 我國《“十二五”規劃綱要》中明確提出，將建設中哈原油管道二期、中緬油氣管道境內段、中亞天然氣管道二期，以及西氣東輸三線、四線等主干工程，并建設配套支線和城市管網，到2015年輸油氣管道總長度將超過15萬公里，較2010年增長90%，這意味著未來4年新增管道將相當于過去五十年的總和，年復合增長率至少為14%，為油氣管道企業提供了機遇。 隨著我國持續加大油氣管道的投資建設力度，前瞻網預計，“十二五”期間油氣管道用SSAW年需求超過500萬噸，LSAW年需求量在200萬噸以上。 2概述編輯 20世紀30年代以來，隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步，焊縫質量不斷提高，焊接鋼管的品種規格日益增多，并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產效率高 3分類方法編輯 焊接方法分類 螺旋焊接鋼管按焊接方法不同可分為電弧焊管、高頻或低頻電阻焊管、氣焊管、爐焊管、邦迪管等。 電焊鋼管：用于石油鉆采和機械制造業等。 爐焊管：可用作水煤氣管等，大口徑直縫焊管用于高壓油氣輸送等；螺旋焊管用于油氣輸送、管樁、橋墩等。 按焊縫形狀分類 可分為直縫焊管和螺旋焊管 直縫焊管 ：生產工藝簡單，生產效率高，成本低，發展較快。 螺旋焊管 ：強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管相比，焊縫長度增加30~100%，而且生產速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊。 螺旋縫焊接鋼管分為自動埋弧焊接鋼管和高頻焊接鋼管兩種。 a.螺旋縫自動埋弧焊接鋼管按輸送介質的壓力高低分為甲類管和乙類管兩類。甲類管一般用普通碳素鋼Q235、Q235F及普通低合金結構鋼16Mn焊制，乙類管采用Q235、Q235F、Q195等鋼材焊制，用作低壓力的流體輸送管材 b.螺旋縫高頻焊接鋼管 螺旋縫高頻焊接鋼管，尚沒統一的產品標準，一般采用普通碳素鋼Q235、Q235F等鋼材制造。 按用途分類 按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管。