本高速道閘通過國際3C認證檢測，采用低速力矩電機直接驅動、無皮帶、無齒輪、無機械減速結構；特有的防撞機構，欄桿被撞擊后可回轉90度以防桿臂損壞及避免機械損壞；VBC單元是欄桿機的控制核心，融合微處理器技術和現代控制技術，提供多達8種控制模式供用戶選用，能滿足各種不同的應用場合；主要用于車流量高度密集場所，如高速公路、小區、大小型停車場等。