YTF-400型軌縫調(diào)整器

軌縫調(diào)整器，供應(yīng)專業(yè)軌縫調(diào)整器

關(guān)鍵詞：調(diào)整器，軌縫調(diào)整器，中鐵調(diào)整器，中煤調(diào)整器

一列列火車開過，來一趟去一趟，長年累月，給大家?guī)砹顺鲂械姆奖?，可是默默的鋼軌靜靜的躺在那，風(fēng)吹日曬，承載著火車來來去去，當(dāng)然這鋼軌的間隙就會產(chǎn)生變化，所以鐵路維護(hù)就需要鋼軌軌縫調(diào)整器，必須來串動鋼軌。選專業(yè)鐵路維護(hù)機(jī)械，選山東中煤啊，質(zhì)量杠杠杠的，小熊銷售熱線：18660761639

YTF-400型軌縫調(diào)整器參數(shù)

額定推力：400kN工作行程：140mm工作缸額定壓力：52Mpa    

空載效率： 2.2mm/一次往復(fù)工作缸數(shù)及內(nèi)徑：2xφ70mm

柱塞泵數(shù)及內(nèi)徑： 4xφ16mm工作缸總?cè)莘e：1115.8立方厘米    

工作缸總?cè)莘e： 920 x 320 x 370

調(diào)整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響，鋼軌其間隙經(jīng)常發(fā)生變化。為保證行車安全，工務(wù)部門對鋼軌接頭間隙都有一定要求，為此必須串動鋼軌。YTF-400型軌縫調(diào)整器推力大，使用它可以對50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務(wù)。

使用軌縫調(diào)整器的時(shí)候，手要握撥桿橫梁將軌縫調(diào)整器置于單根鐵軌頂面上，抬起撥桿，撥動楔鐵外移，走行輪隨同杠桿下降壓在鋼軌頂面上，軌縫調(diào)整器被撐起，這樣就可使軌縫調(diào)整器沿鋼軌行走，運(yùn)送到需要串軌處。串 軌工作時(shí)，壓下?lián)軛U，撥動楔鐵沿鐵槽向內(nèi)移動，楔鐵牙面間距逐漸縮小，安裝在走行機(jī)構(gòu)上的杠桿及走行輪，隨聯(lián)動機(jī)構(gòu)上抬，機(jī)體下降，夾具體下槽頂面落在鋼 軌頂面上，旋緊回油控制閥（右旋）搖動操縱桿，柱塞泵作往復(fù)運(yùn)動將液壓油由油箱吸入柱塞泵，通過閥座壓入工作缸內(nèi)，工作缸內(nèi)活塞即可伸出，當(dāng)活塞伸出到 20-40毫米后，再壓緊后楔鐵座上的撥桿，使楔鐵夾緊在鋼軌兩側(cè)面上，然后繼續(xù)壓泵，鋼軌接頭的縫隙便可逐漸加大，軌縫達(dá)到要求尺寸后，停止壓泵，左旋 回油控制閥半周，由于復(fù)位彈簧的作用下活塞桿即可復(fù)位。抬起撥桿，放松楔鐵，串軌工作即可完畢。

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