衡光金屬波紋管高雄瓦斯爆炸致多人死亡

金屬波紋管涵采用標準化設計、集中化生產，現場安裝土建與型材可分開實施，減少或根本舍棄了常規建材，工期短，環保意義深遠。金屬波紋管涵的結構受力情況合理，荷載分布均勻，并具有一定的抗變形能力，能解決北方寒冷地區（霜凍）對橋梁和管涵砼結構的破壞問題；使路表面沒有伸縮縫，提高行車舒適性；有利于改善軟土地基結構與路堤交界處的“錯臺”現象，提高行車安全性。波紋管涵的工后營運、養護成本低，工程實際造價也低于同類跨徑的橋梁、涵洞。

    金屬波紋管涵也叫波紋涵管，是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。

金屬波紋管因為其獨特的特性在自動控制和測量儀表、真空技術、機械工業、電力工業、交通運輸及原子能工業等領域都有著廣泛的用途。但因為它在一些高科技領域都是作為關鍵的敏感元件、減震元件、補償元件、密封元件，所以很多波紋管的工藝要求都非常高，很多的外壁都非常薄。這使焊接工作變成了一道需要很高工藝標準的工序。
因為焊接波紋管是一種焊縫密集的薄壁焊接結構，通常在壓力和真空的條件下工作。除了某些作敏感元件用的有性能要求之外，大多數都作密封、連接、補償、隔離元件使用，對它只有無泄漏的要求，并且在給定的位移下具有足夠的壽命。因此要求焊接工藝必須穩定。日前國內制造焊接波紋管廣泛采用微束等離子焊接工藝及脈沖等離子焊接工藝。主要是因為這兩種工藝方法所需的投資少，設備易于維護，使用靈活方便，焊接薄片質量可靠。
并且焊接質量對金屬波紋管使用年限也有很大的影響。對于不同的使用對象有著不同的要求。一般作為壓力檢測元件的焊接波紋管，使用壽命能達一百萬次左右。而在工作條件比較苛刻的情況，例如有腐蝕介質存在，或者在高壓、高溫的場合下，壽命為十萬次左右。在一些特殊場合，例如火箭發動機轉子軸封口上用的焊接波紋管，壽命是按時間計算的。普通的焊接波紋管都不耐高壓。為了提高它的耐壓能力，一般都要采用雙層結構的焊接工藝。

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