煤礦運輸提升系統是一個龐大的系統，系統中的設備繁多，為了運行的安全需要建立完善的保障和管理系統，對于新進的運輸設備和提升設備要嚴格的考察，做到符合自身煤礦的使用情況，要滿足運輸中的安全性能，要保證設備在井下運行的可靠性，架線式電機車就是一款經過多年的研究結合中國煤礦的實際情況誕生的一款靠譜的運輸車輛。

架線式電機車由機械結構和電氣設備兩大部分組成。

機械結構

1. 車架

2. 輪對

3. 軸承和軸箱

4. 彈簧托架

5. 制動裝置

6. 加沙裝置

7. 傳動裝置

8. 連接緩沖裝置

架線式電機車的電氣設備

1. 牽引電動機

2. 控制器

3. 受電弓

4. 自動開關

5. 啟動電阻器

6. 照明裝置

架線式電機車與蓄電池電機車的主要區別就是動力的來源不同，蓄電池電機車是通過本身內置的蓄電池供電，操作簡便，電池電量耗損完之后只需要攜帶充電器在有電源的地方充電即可，但是缺點是電量有限，耗盡后要準備電池，

架線式電機車與蓄電池電機車最大的區別就在于能夠有持續的電源，但是需要鋪設線路工程量大，兩種機車可謂是優缺點都有請根據自身情況設定

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