材料名稱：(滲碳)軸承鋼牌號：G20CrNiMo

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3203-1982

是一種常用的合金滲碳鋼，滲碳處理后表面有相當(dāng)高的硬度、耐磨性和接觸疲憊強(qiáng)度，同時心部還保留良好的韌性，能承受高的沖擊負(fù)荷。G20CrNiMo鋼原系美國AISI、SAE標(biāo)準(zhǔn)中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉(zhuǎn)變曲線的上部往右移；又因適當(dāng)提高M(jìn)n含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強(qiáng)度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機(jī)的齒輪整轉(zhuǎn)子內(nèi)燃機(jī)連桿汽門截面鍛件等。

主要用作汽車軸承等耐沖擊、耐磨損零件的材料。常用于制造中小型汽車、拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)和傳動系統(tǒng)中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。

碳 C ：0.17～0.23(答應(yīng)偏差:±0.02)

硅 Si：0.15～0.40(答應(yīng)偏差:±0.03)

錳 Mn：0.60～0.90(答應(yīng)偏差:±0.04)

硫 S ：≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)

磷 P ：≤0.030(答應(yīng)偏差: 0.005)

鉻 Cr：0.35～0.65(答應(yīng)偏差:±0.15)

鎳 Ni：0.40～0.70(答應(yīng)偏差:±0.05)

銅 Cu：≤0.25(答應(yīng)偏差：+0.05)

鉬 Mo：0.15～0.30(答應(yīng)偏差:±0.02)

抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥1176(120)

伸長率 δ5 (%)：≥9

斷面收縮率 ψ (%)：≥45

沖擊韌性值 αkv (J/cm²)：≥78(8)

試樣尺寸：試樣尺寸為15mm

熱處理規(guī)范：淬火,第一次880±20℃,第二次790±20℃,油冷;回火,150～200℃,

空冷。

金相組織：馬氏體。

●交貨狀態(tài)：熱軋或鍛制鋼材以熱軋（鍛）狀態(tài)或退火狀態(tài)交貨。冷拉鋼材以退

火狀態(tài)交貨。