戶外用1KW汽油發電機

關于汽油發電機，我們可以通過對機器聽聲、觀色來進行故障診斷。在平時使用中，常見的故障主要有以下幾種：

一、供油不足供油不足是汽油機最常見的故障之一，這種故障在工地施工中經常出現，其表現因缺油的程度以及故障位置的不同而不同。一是主量孔堵塞造成供油不足。機器啟動后轉速一直忽高忽低地來回變化，調速器有規律地來回擺動，機器響聲也隨之有規律地高低起伏，發出有節奏“嗚－嗚－”的聲音，此時如果關小阻風門，現象消失，但轉速達不到額定值，機器功率不足，不能供電；二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足。除具有上述現象外，關小阻風門時，有規律地高低起伏現象會短暫消失，但很快又會出現并且調速器擺動的幅度越來越大，直到停機，有時停機之前會伴有放炮現象。停機后等待一會兒，機器又能啟動，接著故障重復出現。此類故障多是由于汽油中有顆粒雜質堵塞了油路，或汽油結膠使閥門、量孔等處堵塞，發現后清除即可。需要注意的是，上述現象會因機器的額定功率不同而不同，功率越大的發動機，因耗油量較大，油路堵塞后可能不出現轉速的起伏變化而突然停機

型號EU-1000I

頻率Hz50

額定輸出功率KW0.75

最大輸出功率KW0.8

額定電壓V230

汽油機汽油動力

相數單相

汽油機類型四沖程

排量CC53.5

轉速/分5600

燃油箱容積L3

耗油量g/(kw.h)≤395

工作時間H4

機油容量L0.15

外形尺寸：長X寬X高mm480*270*400

凈重KG12

聯系方式李經理：138-1809-8239

汽油發電機的氣缸漏氣除氣門漏氣外，造成氣缸漏氣的其它常見原因有：

一是氣缸墊漏氣，二是缸套和活塞環磨損過度，活塞環彈力不足，三是活塞環因積炭卡死在活塞環槽里。原因不同引起的故障現象也有所不同，如果氣缸墊漏氣，機器轉動時無壓縮感，起動困難，缸墊處有“嘶嘶”的漏氣聲，起動后漏氣加劇并且有藍色的煙霧和黑色油滴從故障點噴出，機器轉速不穩，功率不足，有放炮現象，在停機之前尤為嚴重；如果是因活塞和活塞環造成的漏氣，則轉動機器時同樣無壓縮感，會聽到漏氣聲是從氣缸內發出的，起動后有時聽到氣缸內有金屬撞擊聲，排氣管冒藍煙，有時也會有放炮現象，工作一段時間后檢查機油，會發現機油變稀，機油油面升高。以上三種故障原因比較容易識別。如果氣缸墊漏氣，應重新按規定力矩和次序擰緊氣缸蓋螺栓，同時檢查氣缸墊是否損壞，否則更換；如果缸套和活塞環磨損過度，活塞環彈力不足，則應按修理工藝，更換或加大活塞環，或者更換標準缸套和活塞環。

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