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 鋰電池 UN38.3檢測條件限制

   交運(yùn)的鋰電池及鋰電池組如果符合如下所有條件可按非限制性物品(非危險

   品)運(yùn)輸。如果下述任一條件無法滿足，則應(yīng)按 UN3090 或 UN3091 的危險品收運(yùn)要求操作

   (一)、對鋰含量的限制

   1、對于金屬鋰或鋰合金原電池，鋰含量不得超過 1g;對于鋰離子原電池鋰當(dāng)

   量含量不超過 1.5g。

   注:原電池亦稱做電池芯。

   2、對于金屬鋰或鋰合金電池，鋰總含量不超過 2g，對于鋰離子電池鋰當(dāng)量含

   量不超過 8g。

   注：上述“鋰含量”是指鋰金屬或鋰合金電池的陽極上具有的金屬鋰的量。

   而對于鋰離子電池，以克為單位的“鋰當(dāng)量含量”的計(jì)算方法是以 0.3 乘以額定

   容量的安培小時。例如：某手機(jī)鋰離子電池的額定容量是 800mah(800毫安小時)，

   則其“鋰當(dāng)量含量”為：0.3 X 0.8(安培小時)=0.24 克。

   (二)、符合 UN 測試要求

   每個類型的原電池及電池，經(jīng)測試證明其符合《聯(lián)合國危險物品運(yùn)輸試驗(yàn)和

   標(biāo)準(zhǔn)手冊》第 3 部分 38.3 款的所有要求。

   樣品及資料要求

   樣品

   各認(rèn)證所需提交的的樣品請直接聯(lián)系我們。 送交的樣品必須保證是正式合格樣品，其內(nèi)部電氣結(jié)構(gòu)和外觀都必須和以后出口的批量產(chǎn)品一致。樣品上的商標(biāo)型號必須清晰可靠。

   文件資料

   規(guī)格書及實(shí)驗(yàn)室申請表。

   確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國際航協(xié)《危險物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出可充電型鋰電池操作規(guī)范,即UN38.3(UNDOT)的測試。(UN38.3測試咨詢：0755 -33168359)

   根據(jù)民航規(guī)章要求，航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，最重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報告。該報告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸.

   國際航空運(yùn)輸協(xié)會(簡稱IATA)UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國危險物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38. 3款，即要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起，并且每個包裝件內(nèi)裝有超過24個電池芯或12個電池，則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。