車用尿素, 
大貨車尾氣排放污染，是嚴重影響PM2.5指標參數的重要因素。據環保部的數據，2011年我國的柴油車僅占機動車總保有量的6.3％，而氮氧化物排放量卻占到全國當年汽車氮氧化物排放量的67.2％車用尿素，顆粒物PM的排放量也占到了汽車總排量的78.8％。治理重型柴油車尾氣污染成為機動車減排的重中之重。隨著國4排放標準的強制實施，這些狀況會有一些改善。
2014年最熱門行業：車用尿素。現在國家正在為明年的全面實施國四排放標準而做最后全面部署準備工作。從明年1月1日起，全國范圍內的柴油車將強制執行國IV排放標準。隨著車用柴油國IV排放標準的推廣實施，國內車用尿素市場發展迎來了新契機。盡管這一市場近幾年剛剛起步，但國內需求潛力巨大，車用尿素銷量正迅速增長。　　　　　
2011年中國車用尿素消耗量在1.1萬噸左右車用尿素生產設備，僅占世界車用尿素溶液消耗量的1％。由于國IV標準尚未在全國強制推行，目前國內僅有北京、上海等地試點在公交系統中使用SCR技術，導致車用尿素市場尚未打開。然而，隨著柴油國IV標準的全面推廣，車用尿素的需求量在快速增長車用尿素，預計2015年有望達400萬～700萬噸。　　因此，車用尿素市場規模急劇增加將成為大勢所趨。