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橋梁支座分為板式橡膠支座、盆式橡膠支座。根據形狀不同板式橡膠支座又分為:矩形橡膠支座GJZ、圓形橡膠支座GYZ、如果表面加上一層四氟滑板則是四氟板式橡膠支座,也是有形狀分為矩形四氟板式橡膠支座GJZF4、圓形四氟板式橡膠支座GYZF4。盆式橡膠支座GPZ分為GPZ(II)、GPZ(III)。我廠生產的橡膠支座銷向全國各地,深受顧客的好評。
在橋梁結構中,板式橡膠支座是橋梁上、下部結構的連接點,其作用是將上下部結構的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺上去,同時保證上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形,以便使結構的實際受力情況符合計算圖式,并保護梁端、墩臺帽不受損傷。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性,能將橋梁上部結構的全部荷載可靠地傳遞到墩臺上,并同時承受由荷載作用引起的橋跨結構端部的水平位移、轉角和變形,減輕和緩解橋墩承受的震動,適應因溫度、適度變化引起的橋跨結構脹縮。該產品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。像在大型的、跨度比較大的橋梁中一般使用的盆式橡膠支座,在試驗的數據來看,橡膠處于三向約束狀態時的抗壓彈性模量為50000kg/cm2 ,比無側向約束的抗壓彈性模量增大近20倍,因而支座承載能力大為提高,解決了板式橡膠支座承載能力的局限,能滿足大的支承反力、大的水平位移及轉角要求。
GPZ 盆式橡膠支座結構特點
盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟—滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成,產品執行交通部JT391-1991 標準,廣泛應用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似結構中。本系列產品具有結構合理,承載能力大,變形量小,水平位移量大,轉動靈活等特點。我們的橡膠支座可以加工定制,大量供應的廠家,我們的廠家在橡膠生產基地河北衡水希望新老顧客洽談業務。
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