橋梁支座更換對橋梁的安全性有很重要的意義

橋梁支座的定義

架設(shè)于墩臺上，頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定

于墩臺，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺；在荷載

、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，

使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。

　橋梁支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計算圖式，如支承壓力通過一

個固定點傳遞時，支座應(yīng)設(shè)計成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動而不能移動的固定

支座；如支承壓力通過一個固定點且作用在一定的方向傳遞時，則應(yīng)設(shè)計

成既能轉(zhuǎn)動又能移動的活動支座。梁式橋支座有水平雙向固定支座（即固

定支座）、水平雙向活動支座（或稱雙向活動支座）、水平一向固定一向

活動支座（即活動支座）三種，其布置根據(jù)橋梁寬度而定。在窄橋中一般

只要求沿行車方向自由伸縮移動，；在寬橋中，因上部結(jié)構(gòu)橫向變形也較

大，

橋梁支座更換對橋梁的安全性有很重要的意義，及時對橋梁支座進行檢修

與維護，更換病害支座。

橋梁支座的常見病害很多，一但發(fā)現(xiàn)橋梁支座出現(xiàn)問題，一定要對橋梁

支座進行更換，原因分析，病害癥狀如下，橋梁支座的脫空，產(chǎn)生原因多

為支撐墊石與梁底鋼板不水平；支座的異常變形，多為落梁時不夠平穩(wěn)造

成支座存在較大的初始剪切變形；支座不能夠正常的滑動，產(chǎn)生原因多為

墩頂落有大量的混凝土的垃圾，不銹鋼板銹蝕，摩擦阻力變大；支座開裂

，支座開裂主要原因有施工因素，支座的質(zhì)量本身問題，還有就是超載車

輛的影響比較大，支座的支撐墊石不平整等因素造成的。橋梁附屬出現(xiàn)病

害，及時修復(fù)其使用功能，不僅是舒適安全行車的保證，也能避免病害繼

續(xù)發(fā)展，影響橋梁主要承重構(gòu)件發(fā)生受力性病害。

目前新建的公路橋梁采用板式橡膠支座比較多，支座是連接橋梁上下結(jié)構(gòu)

的重要部件，關(guān)系意義重大，一但發(fā)現(xiàn)不能進行檢修的支座要及時的對支

座進行更換，對于高速公路上，支座的病害因素更是很多，必須保證對支

座的檢測以及維護。

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