如果在使用時，叉車的動力不夠、爬坡困難且換擋的反應很遲鈍，但是載重起升仍然工作正常，可以先用用壓力表檢測一下系統壓力，如果沒有達到規定壓力值，很大程度上是因為補償泵的齒輪和泵體過度磨損了，使得補償泵的內泄漏增大了，因油液的清潔度太差所引起了油路的堵塞，導致補償吸空。

如果油液溫度太高，通常情況下是因為油路的堵塞而造成了補償泵的供油量不夠，致使離合器干摩擦引起了油溫過高，變矩器內油壓因為低于了主壓力閥的調整壓力，所以變矩器出口的壓力過于低下，油液的牌號不對，變矩器內部的元件受到損壞，使得發動機的功率只有小部分傳遞給了渦輪，因無功功率太大，造成了油溫的急劇升高。

如果從液力變矩器的觀察孔處，觀察到了液力變矩器已經不工作，最先應檢查的是液力變矩器的進油和回油的情況，如果沒有回油，并且叉車的冷車行駛正常，但是熱車行駛困難，那么出現故障是因為補償泵被損壞或磨損嚴重，如果變矩器沒有動力輸出，有時工作有時不工作，那么故障原因是油路堵塞、導輪座內套損壞或導輪座螺母松動等。

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