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隨著平板運輸車的計劃、制造技能的不停優化和成果的延伸，車輛的技能也日趨先輩和龐大。港口平板車是港口運輸的一種常見車輛，因為其比力方便裝卸大型、重型貨品，而且比雷同規格的其他種車型，可以裝載更多的貨品，深受運輸單位的青睞。

在運輸車輛中，平板車一樣平常分為兩種，一種是平板，一種是崎嶇板。平板一樣平常是4米到13米長，13米以上的車長多為崎嶇板。

  而港口平板拖車所承載的噸位也漸漸往大里中生長，從曩昔的10噸，20噸，到生長到現在的100多噸，由于受到所承載噸位的要求，以是整個車身的的長度也漸漸做長，寬度也漸漸做寬，然而在長度較永劫，怎樣使主梁在饜足強度的前提下，主梁另有略有上弓要求；在臺面寬度較寬時，整車轉向的計劃也需另作變動。

港口平板車主要用于承載一些大型模具或者用于路橋建設過程中運輸大型建筑機械，因此對產品的質量要求相對會更高一些。本產品可實現汽車拖掛，叉車移動，吊掛移動，時速保證在10km/H。

一下為為大家提供一款50噸的港口平板拖車

港口拖車采用類似于挖掘機的50T標準型轉盤，保證轉彎的穩定性，因其工況的特殊性，該轉盤要不定期進行保養，每月都需在注油口加注黃油，以保證轉盤內滾珠不會因摩擦而受損，材料方面按客戶要求，主架構為14號型鋼結構，主梁為30#型鋼，并且相應地增加車身的加強筋數量，所有的材質均為國標超厚型，以確保其使用壽命。輪胎方面，本車配有12條22*10-16壓配式實心輪胎，承載能力更強。

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