板材的波浪變形均會造成分段裝配及片裝時產生裝配間隙過大、錯邊等缺陷，導致最終對接焊縫的焊接質量問題。為了防止以上缺陷，我們應重點對以下內容進行檢驗：板架結構安裝前，應先檢查板材的波浪變形情況，要求船廠在構件安裝前消除拼板焊接變形，把切割好的板材放在固定平臺上裝焊，厚板焊后的波浪變形用矯平機或壓力機進行機械矯正，薄板的波浪變形可以采取手工錘擊焊縫的方法消除板材焊后波浪變形。由于用機械的方法消除焊縫的焊接變形，減少了火工工作量，也為構架安裝和最終減少總體變形打下了基礎。檢查舷側外板．船底板、縱橫艙壁板、艙蓋板、上層建筑各端壁及側壁的“露肋”現象，平面度不符合建造標準及規范要求的 應要求船廠立即停止施焊，并及時采取火工矯正等措施。檢查分段及片裝件的自由邊緣的波浪變形，要求矯正后才能同意上船臺裝配進行定位焊。檢查圍壁上的門窗開1：3處因切割或焊接導致板材失穩而出現的局部波浪變形，要求在安裝門窗前及時進行矯正。只有焊前檢驗到位及充分，才能確保焊后質量，防止困裝配原因導致的板材焊接波浪變形，以及波浪變形的擴大。

我公司主要經營寶鋼、首鋼、安鋼、南鋼、新鋼、舞鋼等鋼廠船用中板，高強度造船板、橋梁板、合金板，國產進口耐磨板、船板等，規格齊全3-200MM，長期備有大量現貨。是專業的低合金高強板供應商，部分材質如下：Q235C/D/E、Q345C/D/E、Q345qC/qD/qE、Q370qc/qD/qE、Q390C/D/E、Q420B/C/D/E，Q460C/D/E、Q500D/E、Q550D/E、Q620D/E、Q690D/E、NM360A、NM400A、九國認證船板、高建鋼Q345GJB/C/D、Z向鋼Z15/Z25/Z35、合金板15CrMo、15CrMoR、12Cr1MoV、1Cr6Si2Mo，國產進口耐磨鋼HARDOx400/450/500，FORA400/450/500等，量大者可訂貨。期待您的來電！

1. 用途 主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結構等。 2. 性能要求(1) 高強度：一般其的屈服強度在300MPa以上。 (2) 高韌性：要求延伸率為15%～20%，室溫沖擊韌性大于600kJ/m～800kJ/m。 對于大型焊接構件，還要求有較高的斷裂韌性。 (3) 良好的焊接性能和冷成型性能。 (4) 低的冷脆轉變溫度。 (5) 良好的耐蝕性。 3. 成分特點 (1) 低碳：由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高，其碳含量不超過0.20%。 (2) 加入以錳為主的合金元素。 (3) 加入鈮、鈦或釩等輔加元素：少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細碳化物或碳氮化物，有利于獲得細小的鐵素體晶粒和提高鋼的強度和韌性。此外，加入少量銅（≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素，可以脫硫、去氣，使鋼材凈化，改善韌性和工藝性能。 5. 熱處理特點 這類鋼一般在熱軋空冷狀態下使用，不需要進行專門的熱處理。使用狀態下的顯微組織一般為鐵素體 索氏體。 我公司鄭重承諾，在同等的質量下，保證以最低的價格，最完善的服務，最高的信譽來答謝各界朋友的支持與厚愛。歡迎廣大新老客戶來電洽談！ 公司精神：創新超越平凡，實力成就未來！ 公司宗旨：以質量求生存，以信譽求發展！ 公司經營理念：以誠為本，客戶至上 ！ 公司優勢：貨源充足，價格合理。