韶鋼從上世紀(jì)八十年代開始生產(chǎn)船板，2009年E、EH32、EH36、EH40級(jí)高強(qiáng)度船板通過了中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、挪威、日本、意大利、挪威九國(guó)船級(jí)社認(rèn)證，認(rèn)證最大厚度為60mm。  在2003年以前，韶鋼船板產(chǎn)量每年均不超過5萬t。自2003年120噸轉(zhuǎn)爐投產(chǎn)，大規(guī)格A/B級(jí)船板、AH32、AH36高強(qiáng)船板陸續(xù)通過工廠認(rèn)證以后，船板的內(nèi)在質(zhì)量和表面質(zhì)量、配套供應(yīng)能力均得到不斷加強(qiáng)，船板生產(chǎn)能力不斷得到提高，2008年產(chǎn)銷量船板達(dá)到103萬噸，但2009年以來因經(jīng)融危機(jī)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈船板產(chǎn)量有所下降。    3.1 生產(chǎn)工藝路線  路線一：高爐鐵水——混鐵爐——120t轉(zhuǎn)爐——LF爐/吹氬喂絲——2號(hào)板坯連鑄機(jī)——加熱爐——2500四輥中板軋機(jī)——軋后噴淋裝置——熱矯直機(jī)——冷床——剪切頭尾、切邊——檢驗(yàn)入庫(kù)  路線二：高爐鐵水——混鐵爐——120t轉(zhuǎn)爐——LF爐——（RH真空精煉）——1號(hào)/4號(hào)板坯連鑄機(jī)——加熱爐——3450四輥寬板軋機(jī)——層流冷卻——熱矯直機(jī)——冷床——剪切頭尾、切邊——（熱處理）——檢驗(yàn)入庫(kù)

我公司主要經(jīng)營(yíng)寶鋼、首鋼、安鋼、南鋼、新鋼、舞鋼等鋼廠船用中板，高強(qiáng)度造船板、橋梁板、合金板，國(guó)產(chǎn)進(jìn)口耐磨板、船板等，規(guī)格齊全3-200MM，長(zhǎng)期備有大量現(xiàn)貨。是專業(yè)的低合金高強(qiáng)板供應(yīng)商，部分材質(zhì)如下：Q235C/D/E、Q345C/D/E、Q345qC/qD/qE、Q370qc/qD/qE、Q390C/D/E、Q420B/C/D/E，Q460C/D/E、Q500D/E、Q550D/E、Q620D/E、Q690D/E、NM360A、NM400A、九國(guó)認(rèn)證船板、高建鋼Q345GJB/C/D、Z向鋼Z15/Z25/Z35、合金板15CrMo、15CrMoR、12Cr1MoV、1Cr6Si2Mo，國(guó)產(chǎn)進(jìn)口耐磨鋼HARDOx400/450/500，F(xiàn)ORA400/450/500等，量大者可訂貨。期待您的來電！

1. 用途 主要用于制造橋梁、船舶、車輛、鍋爐、高壓容器、輸油輸氣管道、大型鋼結(jié)構(gòu)等。 2. 性能要求(1) 高強(qiáng)度：一般其的屈服強(qiáng)度在300MPa以上。 (2) 高韌性：要求延伸率為15%～20%，室溫沖擊韌性大于600kJ/m～800kJ/m。 對(duì)于大型焊接構(gòu)件，還要求有較高的斷裂韌性。 (3) 良好的焊接性能和冷成型性能。 (4) 低的冷脆轉(zhuǎn)變溫度。 (5) 良好的耐蝕性。 3. 成分特點(diǎn) (1) 低碳：由于韌性、焊接性和冷成形性能的要求高，其碳含量不超過0.20%。 (2) 加入以錳為主的合金元素。 (3) 加入鈮、鈦或釩等輔加元素：少量的鈮、鈦或釩在鋼中形成細(xì)碳化物或碳氮化物，有利于獲得細(xì)小的鐵素體晶粒和提高鋼的強(qiáng)度和韌性。此外，加入少量銅（≤0.4%）和磷（0.1%左右）等，可提高抗腐蝕性能。加入少量稀土元素，可以脫硫、去氣，使鋼材凈化，改善韌性和工藝性能。 5. 熱處理特點(diǎn) 這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進(jìn)行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯微組織一般為鐵素體 索氏體。 我公司鄭重承諾，在同等的質(zhì)量下，保證以最低的價(jià)格，最完善的服務(wù)，最高的信譽(yù)來答謝各界朋友的支持與厚愛。歡迎廣大新老客戶來電洽談！ 公司精神：創(chuàng)新超越平凡，實(shí)力成就未來！ 公司宗旨：以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展！ 公司經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為本，客戶至上 ！ 公司優(yōu)勢(shì)：貨源充足，價(jià)格合理。