到2020年焊接技術仍將是制造業的重要加工手段，它是一種精確、可靠、低成本，并且是采用高技術連接材料的方法。電焊機作為工業部門中的必備設備，被廣泛應用于各行各業。所以對于電焊機的選擇來說，同樣是非常受企業重視的一個環節                                                                                                                                                                                                                                              

送絲機中發動機與驅動輪的配合與安裝

驅動輪與電動機軸連接，在送絲過程中要求與發動機的軸同步運轉。驅動輪在送絲過程中主要承受較大的壓力與摩擦力，初步選用45號剛。發動機的軸與驅動輪的軸端通過圓錐銷連接，可以滿足驅動輪與發動機同步運轉，并且不發生相對位移。

銷與孔為過盈配合。

發動機的軸直徑為6mm，因此驅動輪與電動機的軸的連接方式設計了兩種方案。

公司始終堅持“以人為本”為核心的經營理念，始終堅持執行“定位高端，服務高端”的制造方針。貫徹執行“做好每件細小事情”的日常工作準則。目前，在國內油氣管道焊接，耐磨堆焊，汽車制造，輪船制造，鋼結構行業占據很大的市場份額。其原材料供貨商所供產品均符合國家CQC質量認證

最早的現代焊接技術出現在19世紀末，先是弧焊和氧燃氣焊，稍后出現了電阻焊。20世紀早期，隨著第一次和第二次世界大戰開戰，對軍用器材廉價可靠的連接方法需求極大，故促進了焊接技術的發展。今天，隨著焊接機器人在工業應用中的廣泛應用，研究人員仍在深入研究焊接的本質，繼續開發新的焊接方法，以進一步提高焊接質量。