按照在汽車上不同部位所使用的軸承，軸承分為幾個類型，下面為大家分享一下不同部位使用的軸承。
底盤：輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承，懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承，轉向齒輪用軸承。
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聊城優必勝物資有限公司專業從事軸承的制造與銷售。下面為大家分享關于軸承安裝的有關知識：
經分析，對于負荷大、轉速高的設備，如軸承與軸的過盈量不足（預緊力沒有達到要求），則會由于內圈承受載荷旋轉，內圈與軸承之間會產生圓周方向的蠕變滑動現象，使配合面磨損程度逐漸增大，軸與外殼受到破壞。
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裝球漲沖兩側面各帶一個角度，呈斜面，便于受壓撐開缺口。漲沖內有一個球窩，能夠放入鋼球，漲沖后，鋼球進入滾道。裝球時，內、外圍的缺口要對正，利用漲沖的斜面在壓力機的沖壓下．使內、外因同時彈性變形而撐開，缺口尺寸賂有增大后，鋼球便可順利落人軸承的接通中。如果是使用液壓機裝球，則鋼球在缺口撐開的情況下可連續裝入。如果使用曲軸壓力機等設備裝球時，5rJ每裝一個鋼球后，應撥離或轉動套圈使鋼球離開缺口位置，以便再裝下一個鋼球，直到鋼球裝滿為止。在使用裝球漲沖裝球時，應避免選用大噸位的曲軸或侗心壓力機，以免造成安全事故。
