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支架沖孔模具

導套是為上、下模座相對運動提供精密導向的管狀零件,多數固定在上模座內,與固定在下模座的導柱配合使用.導板是帶有與凸模精密滑配內孔的板狀零件,用于保證凸模與凹模的相互對準,并起卸料(件)作用.導柱是為上、下模座相對運動提供精密導向的圓柱形零件,多數固定在下模座,與固定在上模座的導套配合使用.導正銷是伸入材料孔中導正其在凹模內位置的銷形零件.導板模是以導板作導向的沖模,模具使用時凸模不脫離導板.導料板是引導條(帶、卷)料進入凹模的板狀導向零件.導柱模架是導柱、導套相互滑動的模架.

如何消除沖床在使用過程中的噪音企業在使用沖床過程中，會產生各種沖壓噪聲，下面對這些沖壓噪聲的來源作個分析：沖床沖壓噪聲主要可分為空載噪聲和負載噪聲。空載噪聲是沖床空載運轉噪聲，它包括電動機噪聲、工作機構間隙產生的沖擊噪聲、離合器與齒輪撞擊噪聲等。負載噪聲是沖床沖壓時產生的噪聲，在相同的沖床上采用不同的沖壓工藝（如沖裁，拉深，彎曲）加工同樣材料所產生的噪聲不一致。

一、空載噪聲

1．離合器噪聲。當離合器結合時，不少沖床都會發生“叮當”聲。這是滑塊、連桿在往復運動時的慣性力和曲軸的回轉質量的離心力產生碰撞發出的間斷聲響。影響離合器噪聲因素有：離合器接合時受到的沖量的大小，在質量一定的條件下決定于沖擊速度的高低；還與接觸材料本身的剛度和阻尼特性有關。離合器有剛性的和摩擦式的兩種，其中轉鍵式在中小噸位沖床上應用最廣，噪聲相對較高，噪聲是由一系列的撞擊所引發的。

2．工作機構間隙噪聲。沖床的曲柄連桿滑塊機構共有三對摩擦副：曲軸軸頸與曲軸瓦；曲柄頸與連桿大頭軸瓦；連桿小頭（球頭）與滑塊球頭座。由于制造和裝配誤差以及工作需要，它們之間不可避免存在間隙。它們之間彼此的移動，從自由移動過渡到接觸移動時，必然要帶來強烈的撞擊，這種噪聲頻帶寬，高頻部分強。間隙越大，噪聲越高。另外，間隙一定時，滑塊行程次數越高，噪聲比例升高。

3．電動機噪聲。做為動力源，電機工作時產生的噪聲包括電機繞組的電磁噪聲、空氣動力噪聲及機械噪聲。電機噪聲的聲壓級與電機的功率、轉速等有關。電機的電磁噪聲，主要是由交變電磁場相互作用激發轉子和定子振動產生的。電磁噪聲一般為高頻噪聲。電機的空氣動力噪聲主要是冷卻風扇噪聲，對于相當多的電機，冷卻風扇噪聲是主要噪聲源。機械噪聲主要包括一些旋轉運動部件的非平衡力激發產生的噪聲和一些零部件振動時產生的噪聲。

二、負載噪聲

引起負荷運轉噪聲的原因有刀具與工件或卸料板與坯料間的撞擊、沖壓工藝過程的扭擊與沖剪。其中沖壓過程的扭擊與沖剪噪聲最大。

1．沖剪噪聲。沖壓工藝工序不同，噪聲差別很大。板料沖裁要比彎曲、拉深的噪聲大，而壓印、壓波、翻邊、彎曲、拉深等成形工序的噪聲較小。

2．扭擊噪聲。同類沖床的扭擊噪聲與沖壓部件的板厚、硬度、幾何形狀、錘擊速度、沖模間隙等因素有關，噪聲隨這些量值增大而提高。沖床工作時，沖頭與板料及卸料板與坯料的碰撞沖擊大大增強，隨著撞擊速度的增加撞擊聲也隨之升高，如圖1所示。碰撞噪聲與其后發生的材料斷裂聲可分別測得，這一測量方法已付諸實施。在同一臺沖床上，沖裁厚、硬料比沖裁薄、軟料的噪聲大。對于厚的延展性板料，撞擊噪聲與斷裂聲達到一樣大小。