湖北模擬器汽車訓練機杜絕馬路殺手武漢易駕星智能學車

便攜式汽車駕駛訓練機技術特征
1、汽車駕駛訓練機的方向盤、油門、離合器、剎車、檔位和真車一致。
2、三維圖、錯檔行駛熄火、方向盤啟動時微震、力回饋和位移等路感信息的模擬，讓模擬駕駛有了真車訓練的感覺。詳情請咨詢QQ：2799117859 ，電話：13797397616）
3、模擬汽車在各種路面環境和天氣狀況下的行駛狀態。
4、嚴格按照駕駛學習大綱要求指導學員操作動作，語音糾正錯誤動作。
三、汽車駕駛訓練機練習內容
1、基礎知識：（1）原地駕駛；（2）汽車構造；（3）基本操作
2、科目二：（1）倒車入庫；（2）坡道起步；（3）側方停車；（4）直角轉彎；（5）曲線行駛；
3、科目三：（1）城市駕駛、（2）高速公路；（3）立交橋；（4）坡道、隧道駕駛；（5）山區駕駛；（6）小區駕駛；（7）翻漿、泥溝路；（8）復雜條件場景（說明：天氣情況在上述選項中選擇，涵洞駕駛在復雜條件場景中；天氣情況包括：雨天、雪天、霧天、黑夜等各種現實情況中出現的天氣。）
4、教學錄相：
（1）基礎知識：認識汽車、駕駛姿勢、基本操作
（2）場地駕駛：（1）倒車入庫；（2）坡道起步；（3）側方停車；（4）直角轉彎；車安全埋下隱患。

3.半離合 詳情請咨詢QQ：2799117859 ，電話：13797397616（楊濤）

當你剛學會開車時，師傅說的最多的是將離合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟練的車主認為這樣啟動費時，往往掛上擋，以半離合狀停車或起步，時間長了會加速離合器的老化。半離合器時，其離合器的主動片和被動片會長時間處于輕微摩擦狀態，會使離合器發熱，產生高溫會使離合器損壞。同時還會加速對壓板、分離軸承等部件的磨損。專家建議，車主最好別偷懶，盡量將離合器踩到低。

4.過彎帶剎車

過彎道時減速是絕對的安全駕駛，可是很多車主喜歡把制動過程留到彎道中，其實應該在入彎前就踩剎車，入彎后踩油門。陳師傅說，過彎道時踩剎車，會使前后左右的剎車磨損程度不一樣，時間長了會導致車輛制動時發抖，影響車輛平衡性。如果方向和制動力度控制不合理的話，還會引起事故

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