目前，四大系列減速機發展迅速，應用非常廣泛，涉及的領域非常廣，給我們的生活、生產帶來很多幫助和便利。今天將給大家揭秘該設備使用斜齒輪的謎底，請您認真閱讀下吧：

　　四大系列減速機的斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結果，誤差在10mm以內的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內的輪齒那樣平穩運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間（假定重合度約為1.5）將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處，因此應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。

　　制造和裝配一大堆薄片直齒輪是既困難又不經濟，因此就制造成連成一體的，輪齒沿螺旋線方向的齒輪，斜齒輪不象直齒輪，它會導致不良的軸向力，但在振動和強度方面帶來的好處遠勝于由軸向推力和略增的制造成本帶來的缺點，因此在制造四大系列減速機中選用斜齒輪而非直齒輪。

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