車用尿素作為重型柴油車實現國四排放至關重要的一環，其作用是為了減少氮氧化合物排放。那么在滿足重型車國四排放過程中，車用尿素扮演著怎樣的角色，究竟又是怎樣減少污染物排放的呢？“您所不了解的車用尿素”將繼續和您一起解讀車用尿素在SCR系統中的作用。
目前我國重型柴油機升級國四的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。
雖然汽車尿素與農用尿素是同出一轍，但是在純度上它們有很大的區別，是不可以互相代替的產品。如果用農用尿素代替汽車尿素會帶來什么樣的危害呢？
因為汽車用的尿素純度要比普通的農用尿素高處很多，如果使用農用尿素代替車用尿素加注到車輛里，會導致機動車的排氣系統結晶，堵塞排氣管。同時，農用尿素由于純度不夠高，無法達到汽車尿素的效果，也就不能夠還原汽車尾氣，尾氣排放就得不到控制。
國四下汽車尿素行業有利可圖，個別的車用尿素企業為了從中分得一杯羹，使用農用車用尿素生產的車用尿素，導致一些車輛的排氣系統無法正常工作。所以億路潔車用尿素廠家提醒各位車主，在購買車用尿素的時候要注意擦亮雙眼，切勿購買無牌的車用尿素產品。
車用尿素作為重型柴油車實現國四排放至關重要的一環，其作用是為了減少氮氧化合物排放。那么在滿足重型車國四排放過程中，車用尿素扮演著怎樣的角色，究竟又是怎樣減少污染物排放的呢？“您所不了解的車用尿素”將繼續和您一起解讀車用尿素在SCR系統中的作用。
目前我國重型柴油機升級國四的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程如圖所示，大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。
