不光要動真格 更要長期持續嚴格監管　    《方案》對于違規企業和行為的處罰也相當嚴厲，其中提到了“加強與刑事司法機關的銜接，推動出臺相關司法解釋，對涉嫌犯罪的案件依法移送司法機關追究相關企業及責任人刑事責任”以及“盡快研究出臺機動車環保召回管理規定”等。    “《大氣污染防治法》正在修訂，我們認真研究提出相關修改意見，將機動車環保達標監管以最可行的方式納入進去。”環保部相關負責人介紹說，這將使機動車環保監管工作更加有法可依，并將進一步加強監管執法力度。    《方案》更明確指出，會對監督檢查中發現的問題認真梳理，提出有針對性的工作措施，并建立機動車環保達標監督管理長效機制。    “如此種種都表明，我們這次確實是動真格，而且不僅是動真格，還要持續性地長期動真格。”環保部相關負責人告訴記者：“環保部正在牽頭建立常態性監管機制（尤其是要建立覆蓋全環節的長效監管機制），將機動車環保監管作為日常工作的一部分，這也是環保部當前的一項緊迫任務。”

市場分析

   國內車用尿素尚未大規模推廣車用尿素，目前桶裝銷售是主流。由于國IV標準尚未在全國強制推行，目前只有北京、深圳、上海、廣州、西安、杭州、南京等試點城市，在公交系統中要求必須加車用尿素，導致行業市場尚未打開。現行業發展處于萌芽狀態，但市場需求量巨大。供應方面，中國的車用尿素溶液產品開發起步較晚，目前僅有少數研究機構及企業進行小批量生產。“進入國IV階段，國內車用尿素的市場將被逐漸打開。

現在大家購買車用尿素首先在乎的就是價格，其次才是質量，因為大家都莫名的認為，使用車用尿素很貴，因此，每次有客戶來訪我們的網站首先問到的都是價格的問題，當然，大家最想要的還是低價格，那么低價格到底有沒有好質量呢？這個就需要大家仔細參考了。

 現在在市場上所銷售的車用尿素價格種類十分的繁多，有100左右的，還有20左右的，對于尿素而言，它不像其他的產品一樣，如果說質量很差的話，立馬就會有反應，因此大家也比較喜歡購買20左右的。實際上，車用尿素的價格是和質量有關系的，很多公司的尿素雖然說貴，但是它的質量通常情況下都是能夠過關的，相反，價格低的，成本自然也就很低，質量自然也就不會好到哪里去了。所以，大家如果說想要節省成本的話，可以購買中高端的產品，既能夠保證質量，又不會增加過多的成本，也算是一舉兩得的事情。