波形護欄板又可稱為公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄，高速公路護欄板，護欄板，W形鋼板，W形鋼護欄，W形波形板等波形護欄板分類：雙波形護欄板：4320＊310＊85＊3／4；三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4；波形護欄板立柱與板子相連接的方式：防阻塊式和托架式兩種。高速公路波形護欄板根據連接件還分為：九孔板、十孔板波形護欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度；波形護欄板立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；一般高速公路常用的立柱規格為：2.0米、2.15米；普通公路根據客戶的需要一般在0.7-1.5米之間；波形護欄板一般立柱間距分為2米間距和4米間距；對于危險地段可以選用加強型行波形護欄板，一般加強型可以4320的加強波形護欄板，彎度大的可選用2320mm的加強型波形護欄板。公路波形護欄板的配件包括：波形護欄板托架：70*310*厚度波形護欄板防阻塊：178*196*200*厚度波形護欄板柱冒分類：114*10、114*15 140*10，140*15 波形護欄板橫梁墊片波形護欄板配套螺栓：M16*35、M16*42、M16*170 波形護欄板材料：優質鋼板經防腐處理；波形護欄板制作工藝：沖壓而成。波形護欄板表面處理分為：熱鍍鋅，涂塑，熱鍍鋅+涂塑，電鍍鋅+涂塑。波形護欄板特點：抗沖擊性好，成本低，抗老化，防腐性能好，使用壽命長，安全性高，綠色環保，外形美觀，損壞處容易更換。波形護欄板作用：防止車輛沖出路外，起到保護車輛和乘客，減少交通事故及財產損失。具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調。波形護欄板系統原理： 1、波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。 2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 3、護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。 產品特點： 具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。 材質：優質鋼板經防腐處理 用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。 波形護欄板：優質鋼板經防腐處理 波形護欄板制造工序：鋼絲焊后涂塑，也可單獨電鍍、熱鍍及涂塑。 波形護欄板用途：工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施。 波形護欄板產品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。 波形護欄板施工規格及工程用量： 一、1噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 二、立柱：粗度規格Q114、Q140MM長度根據要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM. 三、每公里用250塊護欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個，柱帽250個，螺絲250套，托架250個，防阻塊250個。 四、三波形護欄板的規格長4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。 五、二波形護欄板的規格長4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。波形梁護欄板是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失.波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。路側波形梁護欄的橫斷布設，不應使護欄面侵入公路建筑限界以內，并不得使護欄立柱外側的側向土壓力明顯減小。立柱外邊緣到路肩邊緣的最小距離為：當土路肩寬度為75cm時，不應小于25em；當土路肩寬度為50cm時，不應小于14em 波形護欄板的分類： 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，A級用于專用公路。