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遷西橋梁伸縮縫廠專業(yè)生產(chǎn)橋梁公路伸縮縫C型伸縮縫

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遷西橋梁伸縮縫廠專業(yè)生產(chǎn)橋梁公路伸縮縫C型伸縮縫

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  • 單價:
    ¥260
  • 可售數(shù)量:
    99999999
  • 品牌名稱:
    河北泰成
  • 所在地:
    河北衡水
  • 產(chǎn)品規(guī)格:
    常規(guī)
  • 包裝說明:
    合格
  • 商品名稱:遷西橋梁伸縮縫廠專業(yè)生產(chǎn)橋梁公路伸縮縫C型伸縮縫
  • 自定義分類:橋梁伸縮縫
  • 上架時間:2016/1/7 17:24
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產(chǎn)品關鍵詞: 伸縮縫廠,橋梁伸縮縫,

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一、公路橋梁伸縮縫的分類及產(chǎn)品性能GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型屬于普通公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品、其中GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫裝置,其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫,  GQF-MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置組成,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁.  在伸縮縫在運輸、存放與安裝中注意的事項,用戶一定要注意。
公路橋梁伸縮縫是一種設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現(xiàn),而不產(chǎn)生額外的附加內力,并能保證行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯(lián)(孔)上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂;在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構。如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于清除污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外。國內的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施。
二、普遍用戶如何能確定伸縮縫的伸縮量的多少?對于伸縮縫的伸縮量的多少直接影響對產(chǎn)品規(guī)格選定,若伸縮量選擇不合理,就直接影響伸產(chǎn)品的使用效果,同時選擇公路橋梁伸縮縫時還應考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達到最佳使用效果.所以在選擇伸縮縫的規(guī)格時,一定要留充足余量,才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性注:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻.
橋梁伸縮縫代號表示方法及意義例:GQF-C60(CR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的C,伸縮量為60mm,氯丁橡膠型。例:GQF-z80(NR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的z,伸縮量為80mm,天然橡膠型。例:GQF-MZL480(NR)為例,其中GQF為交通行業(yè)標準規(guī)定的MZL,伸縮量為480mm,天然橡膠型。我公司生產(chǎn)的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標準表示方法相一致.NRCR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠
三、公路橋梁伸縮縫生產(chǎn)工藝及設計制造方法1、我公司生產(chǎn)的各種橋梁伸裝置的設計載荷都是采用國家JTJ01-88(1995)《公路工程技術標準》規(guī)定的汽車超20級荷載進行設計.2、使用的異型鋼材為16Mn橋梁專用鋼材,鋼材抗拉強度應不低于480Mpa.3、使用的支承橫梁使用16Mn橋梁專用鋼材或45號鋼,其容許彎曲能力不低于210Mpa.4、使用的配件鋼材可使用與低于Q235強度鋼材.:GQF-MZL型模數(shù)式伸縮裝置的突出特點是將伸縮的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時安全,又保證了受力時位移均勻.

 

橋梁伸縮縫廠家——衡水泰成工程橡膠有限公司

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GQF-C-60型伸縮縫裝置[詳細內容]專業(yè)生產(chǎn)各種型號橋梁伸縮縫面向全國銷售貨到付款歡迎來電咨詢
GQF-C型單組式橋梁伸縮縫  
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GQF-C-60型伸縮縫裝置_GQF-C-60型伸縮縫裝置價格_

   GQF-C60型伸縮縫是中交公路規(guī)劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。GQF-C型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組剛質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁內側帶有能固定橡膠密封條的溝槽。焊固在鋼梁外側的錨固件,與梁端預埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡后,同梁體連接可靠,具有與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。使用于伸縮量0~80mm的橋梁。

   單組式伸縮縫主要材料:鋼質邊梁:采用16Mn的鋼軋制,部面呈c形。橡膠密封條:采用氯丁橡膠制造,具有良好的耐老化、耐撓性能。

   固錨件:有錨栓、錨環(huán)、錨板結構三種,設計工程師可根據(jù)橋面板設計厚度選用,間距一般為500px,本廠也可根據(jù)設計工程師特定設計制造。

   選定伸縮縫規(guī)格尺寸選定伸縮縫的規(guī)格尺寸與使用壽命關系很大,在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時,選用伸縮縫規(guī)格比較容易,但橋梁位移方向與伸縮縫中心斜交時,須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量,選用伸縮縫規(guī)格取決于兩個矢量當中的一個。與接縫平行的矢量:△Lp=△L.cosβ;與接縫垂直的矢量:△Lr=△Lr.sinβ式中:表示橋梁位移的總變形量;為位移方向與接縫方向的交角β=45゜ ∽135°△Lr是選用伸縮縫規(guī)格的依據(jù), △Lp的變形一般由橡膠密封條的水平錯動老完成,對伸縮縫的選用無太大的影響。

   例:設計橋梁沿結構中心線位移95mm,伸縮縫與其斜交40°,按公式計算△Lr=73mm,△Lp=61mm選用本型號的伸縮縫是適用的。同時要注意,膠條以中部為準,最大水平錯動量在前后兩個方向都是不應超過40mm,如計算中發(fā)現(xiàn)有過量錯動,須選用更大規(guī)格的伸縮縫。設計時,如帶有人行道,防撞墻結構的,必須將設計角度,尺寸數(shù)據(jù)提供給本廠,便于工廠按設計要求整體制造。

C型橋梁伸縮縫應用廣泛,是銷量最高的型號,廠家長期存有現(xiàn)貨,貨到付款,讓您放心訂購,安心使用。

我公司具有省交通廳頒發(fā)的高速公路二類甲級養(yǎng)護證書(可以承擔一級公路和高速公路的路基、路面、中小橋、涵洞、中短隧道、綠化及沿線設施(不含監(jiān)控、通訊、收費管理系統(tǒng))等的中修、大修養(yǎng)護工程)。省住房和城鄉(xiāng)建設廳頒發(fā)的特種建筑工程加固資質證書及安全生產(chǎn)許可證。是省住房和城鄉(xiāng)建設廳項目管理推薦單位、省科協(xié)批準的高新技術企業(yè)和ISO9001質量管理體系認證單位。公司現(xiàn)為中國加固技術協(xié)會、中國橋梁技術協(xié)會常務理事單位。

伸縮縫是橋梁結構中承擔最大動力荷載的附件。它必須承受量值不等的各種復雜的動力荷載或沖擊。同時,還須經(jīng)受疲勞、磨損以及化學性和物理性的各種侵蝕。因此為保證伸縮縫的經(jīng)久耐用,在投入施工之前,我公司對其伸縮縫的所有主要部件都進行了疲勞試驗。以保證對橋梁使用的安全性,和使用壽命,對客戶負責!



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聯(lián)系我時務必告知是在“賽門國際商貿(mào)網(wǎng)”上看到的!

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