JD-1調(diào)度絞車

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JD型調(diào)度絞車適用范圍：主要用于礦井巷道調(diào)度礦車及其他輔助托運工作。電器設備為隔爆型可在有瓦斯和煤塵的井下工作。也可用于礦井井底車場,中間巷道,采區(qū)運輸巷調(diào)度編組的空車和重車,也可用于上下山,掘進頭調(diào)度單個礦車。

JD型絞車特點：

主要卷筒及行星齒輪傳動裝置，剎車裝置，底座，隔爆電動機等部件組成，絞車的減速機構采用了兩組內(nèi)齒輪傳動副和一組行星齒輪系，兩組內(nèi)齒輪副裝在卷筒體內(nèi)，電動機的軸端裝有電機齒輪直接伸入卷筒內(nèi)，使絞車體積減小，結構緊湊，在絞車內(nèi)部各轉動處均采用滾動軸承，絞車上安裝有兩個剎車裝置，在電動機一側的剎車用來制動卷筒，在大內(nèi)齒輪上的剎車，具有離合器的作用，當此剎車被完全剎緊時，（行星）齒輪沿大內(nèi)齒輪轉動，帶動卷筒工作，利用兩剎車的交替工作，可使被牽引的負載調(diào)運或停止在任何所需的位子。

JD-1礦用調(diào)度絞車參數(shù)：

安裝、調(diào)整、試運轉  

絞車在安裝前，應再作一次檢查，察看運輸過程中有無零件短缺及損傷情況，并進行空運轉試驗。當在地面或井下作永久性安裝時，絞車安裝在基面上。但在井下作臨時性裝設時，必須安裝在平坦的巷道中，為此應先將底板上的浮煤、碎石清理干凈，如底板不平則加墊枕木使絞車校平后再用四根木樁校定絞車，卷筒中心線應與出繩方向一致，以利于拽引作業(yè)。

JD-1調(diào)度絞車使用、操作

啟動電動機，傳動齒輪開始運轉，此時卷筒上的剎車帶應剎住，大內(nèi)齒輪上的應松開，卷筒不動，僅大內(nèi)齒輪回轉。

 欲開動卷筒，必須將卷筒上的剎車帶完全松開，而將大內(nèi)齒輪上的剎車帶剎緊，卷筒回轉并纏繞鋼繩進行工作。

 絞車工作過程中，如欲使絞車暫時停止運轉，應將大內(nèi)齒輪上的剎車帶松開，而將卷筒上的剎車帶剎緊。需微調(diào)被牽引物的位置時，交替提起或下壓左右剎車把，使卷筒時轉時停即可。

 如停車時間較長，應將電動機關閉。此時如鋼絲繩處于拉緊狀態(tài)，為防其下滑，卷筒剎車帶剎緊。如要利用繩端重物放繩使卷筒反轉，應將電動機倒轉，先剎住卷筒，使絞車進入運轉常態(tài)，而后松開卷筒上的剎車把，剎緊大內(nèi)齒輪上的剎車帶，卷筒即在電動機驅動下正常反轉。

 預定調(diào)度任務完成后，即可停車，操作結束。

調(diào)度絞車維護與修理

一、維護

司機必須每日對絞車各部分認真保養(yǎng)，下班時清除臟物，電動機上不得堆積煤塵。工作前先進行檢查或開空車試運轉。

注意潤滑狀況是否良好，添加潤滑油時不得使用臟的、不合格的。注意溫升是否正常。

絞車出現(xiàn)故障疑象時，不得勉強繼續(xù)工作，應通知并協(xié)助檢修工人消除故障，檢修工人經(jīng)常檢查絞車使用情況，協(xié)助處理臨時產(chǎn)生的故障，定期對絞車作全面檢查，防止故障及事故發(fā)生，并作好檢修記錄。

如絞車長期擱置不用，應采取適當措施加以保護，以防銹蝕損壞。

二、修理

絞車必須有計劃地按規(guī)定時間進行小修、中修與大修。

1、小修：一般在井下進行，其主要任務是調(diào)整、更換或修理剎車裝置等，緊固聯(lián)接零件，消除故障，補充或更換潤滑油，清理絞車外表部分。

2、中修：一般在煤礦機修廠進行，其主要任務是拆開絞車部件，清洗后檢驗磨損程度，更換已磨損零件，消除在小修時不能消除的毛病，更換機器各部分潤滑油，恢復絞車工作能力和正常狀況。中修后經(jīng)試運轉。

3、大修：一般在礦務局中央機修廠進行，其任務主要是拆開全部零部件，清洗和檢查一切零件，修復或用新零件來替換一切已磨損的部分，全部恢復絞車工作能力和正常狀況。大修后進行試運轉，并進行油漆更新。