FSS160型公路橋梁伸縮裝置 伸縮量160mm
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FSS160型公路橋梁伸縮裝置是由位移控制臂、連桿、轉動螺桿、聯結螺栓、傳動螺桿、支承橫梁、邊梁、中梁、密封橡膠、位移箱、承壓支座和滑移轉動支座組成的。此公路橋梁伸縮縫由于采用了連桿鏈條式傳動機構,其結構簡單,位移控制箱體積小,便于施工。由天承重梁與傳動機構各成體系,聯合作用,因此伸縮摩阻力小,均勻性好。另處,加工、組裝及正常維修都較為方便,且采用標準構件,可根據橋梁不同伸縮量要求任意組裝,滿足各種橋梁工程的需要。
FSS160型公路橋梁伸縮裝置是一種采用擠出成型的Q345(ASTM A709 Grade50)型鋼、齒型結構具有超強度高的伸縮縫產品。本產品可以增加了伸縮量,提高了行車平穩,適用于高速公路及城市道路使用,并能較好地適應橋梁的縱向位移。伸縮量為0~120mm,介于80mm與160mm之間,因此可以避免使用伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩,以及采用160mm的橋梁伸縮縫而增加工程造價的問題。采用的錨固系統與GQF-MZLⅡ80相同,適用于各種梁端結構,其預留槽(包括鋪裝層)高度≥150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內,防水、防塵性能佳。在伸縮裝置的表面防腐采用熱鍍鋅工藝,來提供使用防腐壽命長。本產品在廠內整體定位組裝,現場安裝方便。我們在進行公路橋梁伸縮縫施工時,對于安裝質量的好壞直接影響其使用壽命及路面的平整度