西安山全批發(fā)銷(xiāo)售自動(dòng)變速箱零配件，價(jià)格低、口碑好，歡迎聯(lián)系！自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。液力變扭器是AT式變速箱最有特點(diǎn)的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，直接輸入發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞扭矩和離合作用。

西安山全供應(yīng)各種自動(dòng)變速箱零配件與總成，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)口碑好，歡迎聯(lián)系！泵輪和渦輪是一對(duì)工作組合，它們就好似相對(duì)放置的兩臺(tái)風(fēng)扇，一臺(tái)主動(dòng)風(fēng)扇吹出的風(fēng)力會(huì)帶動(dòng)另一臺(tái)被動(dòng)風(fēng)扇的葉片旋轉(zhuǎn)，流動(dòng)的空氣--風(fēng)力成了動(dòng)能傳遞的媒介。如果用液體代替空氣成為傳遞動(dòng)能的媒介，泵輪就會(huì)通過(guò)液體帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，再在泵輪和渦輪之間加上導(dǎo)輪以提高液體的傳遞效率。

西安山全專(zhuān)業(yè)供應(yīng)大眾高爾夫雙離合變速箱配件、大眾邁騰等雙離合變速箱配件。又離合變速箱分濕式和干式兩種，濕式用的變速箱油比較多，體積較大，可以承受較大的扭力，干式用的變速箱油較少，體積更小，更緊湊，效率更高，適合小型車(chē)，但能承受的扭力不如濕式大。在效率和成本上都顯示出許多優(yōu)勢(shì)，與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱相比，該系統(tǒng)換擋的舒適性更高，而且能滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)駕駛運(yùn)動(dòng)感和車(chē)輛節(jié)油的雙重要求。

大眾自動(dòng)變速箱、大眾雙離合變速箱配件、雙離合器片、油封等配件購(gòu)買(mǎi)供應(yīng)請(qǐng)聯(lián)系西安山全。雙離合器的使用，可以使變速箱同時(shí)有兩個(gè)擋位嚙合，換擋速度不到0.2秒，比專(zhuān)業(yè)車(chē)手的手動(dòng)變速還快。從技術(shù)角度上DCT對(duì)所有檔次的車(chē)都非常適合，比其他變速箱具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。 目前DCT變速箱面臨的主要問(wèn)題是制造加工的精度要求很高，導(dǎo)致成本也相當(dāng)較高。

西安山全供應(yīng)奧迪A4、奧迪A6、尼桑等無(wú)級(jí)變速箱配件，歡迎咨詢(xún)！根據(jù)前面所說(shuō)的一系列特點(diǎn)，那么CVT就沒(méi)有缺點(diǎn)嗎？答案是否定的，首先起步或加速，CVT鋼帶或皮帶容易出現(xiàn)打滑，導(dǎo)致動(dòng)力傳遞受到影響，從而影響加速感受。其次是CVT鋼帶或皮帶材料要求比較高。別看CVT結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，如果出現(xiàn)故障，一般都不是小問(wèn)題。這會(huì)影響到車(chē)主的使用以及維修成本增加。

西安哪里有賣(mài)自動(dòng)變速箱配件的，請(qǐng)聯(lián)系西安山全，信譽(yù)佳、口碑好。比利時(shí)Punch(邦奇)公司是德國(guó)采埃孚股份公司（ZF）旗下專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)變速器（含CVT）的企業(yè)。在國(guó)際汽車(chē)廠(chǎng)商對(duì)華關(guān)鍵技術(shù)采取封鎖的前提下，邦奇也是目前僅為國(guó)內(nèi)自主品牌提供CVT變速箱的海外廠(chǎng)商，而且提供的變速箱也并非目前先進(jìn)的產(chǎn)品，實(shí)際表現(xiàn)一般。