本產品由多層高彈性的橡膠為主體材料,與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩迨臺;有良好的彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。橡膠以其獨特的功能從根本上改善了橋梁支座的性能。 橋梁伸縮縫代號表示方法及意義 2、特點: b.構造簡單,不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快速,鋪裝冷卻后,即可開放交通。 c.這種彈性接縫能吸收各方面的變形和振動,且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱橫豎三個方向的伸縮和變形。 d.因接縫和橋面鋪裝連成一體,故密封防水性好,且耐酸堿腐蝕。 e.舊橋更換伸縮縫,可半邊施工,對交通繁忙路段不中斷交通。 聯系方式:
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四氟板與不銹鋼板磨擦系數(加硅脂時):≤0.03,荷載等級100KN~15000KN。
產品分類
板式橡膠支座按形狀劃分:矩形板式橡膠支座(GJZ系列)、圓形板式橡膠支座(GYZ系列)。
產品特點
① 構造簡單,加工方便;
② 用鋼量少、造價低;
③ 抗沖擊阻尼性能好;
④ 安裝方便、工作性能可靠;
⑤ 免維護、抗震性好。
例:GQF-C80(CR),其中GQF為交通行業標準規定的C型,伸縮量為80mm,氯丁橡膠型。
例:GQF-F60(NR),其中GQF為交通行業標準規定的F型,伸縮量為60mm,天然橡膠型。
例:GQF-MZL500(NR),其中GQF為交通行業標準規定的MZL型,伸縮量為500mm,天然橡膠型。我公司生產的公路橋梁伸縮縫代號表示方法與中華人民共和國交通行業標準表示方法相一致.NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠
TST(改性瀝青彈塑體橋梁伸縮裝置
1、原理:將專用的特制的彈塑體主料RS橡膠加熱溶溶后,灌入經加熱的碎石中,形成“TCS橋梁接縫彈塑體”。碎石支持車輛載荷,TCS-Z專用粘合劑保證界面強度。
a.TCS彈塑體直接平鋪在橋梁界縫處,與前后的橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,行車比有縫的橋自然更平穩、舒適、無噪音、振動小,且具有便于維護、清掃、除雪等優點。
f.造價低、耐用、養護更換少,經濟效益和社會效益顯著。
電話:86 0318 6665767
傳真:86 0318 8885767
地址:中國 河北 衡水市 濱湖新區開發區
郵編:053000
公司網站:http://www.hsksxj.com/
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