公里隔離柵斷面形式　

　按立柱斷面形式隔離柵可分為直縫焊接鋼管立柱隔離柵、型鋼立柱隔離柵、Y型鋼立柱及其他斷面形式。鋼制立柱宜采用冷彎等邊槽鋼或冷彎等邊內(nèi)卷邊槽鋼，截面面積大于3.3cm2，鋼筋混凝土立柱宜采用方形截面，截面尺寸大于8cm×8cm，木制立柱截面直徑大于9cm。

　　隔離柵立柱的斷面形式直接影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在形式選擇上主要考慮風(fēng)力作用，設(shè)計(jì)中風(fēng)壓可以按照《全國風(fēng)壓分布圖》確定，迎風(fēng)面積可按每片隔離設(shè)施外輪廓線面積乘以0.2~0.5折減系數(shù)計(jì)算，如果隔離柵與綠化配合使用，或者在草原地區(qū)秋季隔離柵上會(huì)掛草時(shí)應(yīng)該考慮折減系數(shù)取上限。

　　隔離柵技術(shù)條件中對(duì)冷彎等邊槽鋼的規(guī)格提供了6種選擇形式，供不同的受力情況下選擇，同時(shí)規(guī)定其他合適斷面形狀鋼在滿足強(qiáng)度、穩(wěn)定性的條件下也可以使用。從槽鋼立柱的主要受力方向上看，規(guī)格的選擇應(yīng)使繞y-y軸的型心主慣矩（Iy）較大的槽鋼。

     航圖交通設(shè)施

國家標(biāo)準(zhǔn)兩波護(hù)欄板規(guī)格

  護(hù)欄板是交通設(shè)施中的必備產(chǎn)品，一般安裝在高速公路、國道、省道、鄉(xiāng)間等道路上，護(hù)欄板的作用非常重大，可以有效保護(hù)失控的車輛，防止墜落山谷、堤坡、與對(duì)面的車輛相撞。

     交通工程上對(duì)護(hù)欄板的需求量都比較大，但是很多人不太了解國家標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄板規(guī)格，下面航圖交通設(shè)施有限公司為大家詳細(xì)的介紹一下國標(biāo)兩波護(hù)欄板的規(guī)格：

兩波護(hù)欄板寬度為310毫米，高度為80毫米，兩波峰之間的距離為192毫米。只有符合這種規(guī)格的護(hù)欄板才是標(biāo)準(zhǔn)的護(hù)欄板。這個(gè)規(guī)格的護(hù)欄板的防撞系數(shù)是很高的，是經(jīng)過專家多次測試整理出來的數(shù)據(jù)。

河北航圖交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格波形護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板等產(chǎn)品，我公司嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，歡迎來電咨詢，

公路隔離柵的固定立柱所用材料配比比例?        公路隔離柵通常都是采用水泥現(xiàn)澆混凝土立柱作為立柱，因此混凝土要求強(qiáng)度可分為以下幾種：在這里給大家介紹幾種不同標(biāo)號(hào)的配比方法以做參考。

　　大家可以根據(jù)水泥品種做適當(dāng)調(diào)整，水泥是P.O42.5R，比值順序?yàn)樗核啵荷埃核槭?/p>

　　C20==164：298：714：1274（P.O32.5R)

　　C25==185：356：658：1266

　　C30==190：380：618：1262

　　C35==140：350：687：1273（加1.05公斤減水劑）

　　從上面的配件關(guān)系，大家可以看到公路隔離柵固定立柱不是主要承重結(jié)構(gòu)，因此水泥用量可以適量少些！

     航圖公司以“科技領(lǐng)先，品質(zhì)取勝”為經(jīng)營理念，擁有中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員近百名，具有較強(qiáng)的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力，擁有大型數(shù)控及其他自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備80多臺(tái)（套），采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)工藝，實(shí)行全面的質(zhì)量管理。多年來我公司的技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量在同行業(yè)中一直處于領(lǐng)先地位。長期同國內(nèi)大型油田、煤礦、市政交通等單位保持良好的合作關(guān)系。

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