浦東上海機場代理報關費用

 浦東國際機場擴建工程于2005年12月全面開工。作為工程重要組成部分的第二航站樓風格主題被命名為“地”，與第一航站樓的“天”形成鮮明的對比。所謂“地”，就是要讓旅客踏進T2航站樓，就感受到大地的平凡、質樸和無比渾厚。這一切的變化來自“以人為本”的設計理念。

在第二航站樓等擴建工程的設計建設中，充分體現了科學發展觀的要求，強化了“滿足基地航空公司及其聯盟中樞運作的需要”和“以人為本，最大限度方便旅客”的設計理念。無論是在流程設計、

   清關章先生13818624602,021-61682865

設施布局、環境，甚至地面交通的換乘等諸方面，都要充分體現樞紐運營的需要和人性化的要求。 中轉過境快速便捷

T2航站樓采用三層式航站樓結構，方便旅客中轉。T2航站樓自上而下分為國際出發層（13.6M）、國際到達層（8.4M）和國內出發到達混流層（4.2M）等三個旅客活動層。

這種“三層式航站樓結構”能夠更好地適應航空公司的中樞運作；能夠更好地適應上海國際與國內間中轉旅客比例較大的特點以及國際國內航班波在時間上錯開的特點，最好地利用可轉換機位，最大限度地提高近機位的使用效率。在T2中運行的航空公司的各種中轉、過境旅客均在航站樓的中央部位完成，非常便捷。T2航站樓首次設計了國內出發到達“混流層”（4.2M），使得國內出發與到達旅客在同一層面上，方便了旅客的中轉，有利于國內樞紐的形成。