腳輪軸承的選用對于購買產品者是必須清楚的一項內容。腳輪使用的軸承有很多種，沒有它，腳輪便失去了價值。易輪網建議理想的軸承應該是適合各自的應用場合，并且保證留有必要的安全余量。 除了輪面、輪子直徑和旋轉軸承以外，輪子軸承決定了這只腳輪的可移動性，甚至這只腳輪的質量。
 
　　使用環境對于選擇軸承至關重要，不同的使用環境都有著不同的要求：工廠用的腳輪不同于商行用的腳輪，工具車用的的腳輪不同于醫院床鋪用的輕型腳輪，購物推車用的腳輪的要求肯定完全不同于那些工廠中用于運送重負載的那些腳輪。

【性能】
安裝高度：指從地面到設備安裝位置之間的垂直距離，腳輪的安裝高度是指與腳輪底板與輪子邊遠最大的垂直距離。
支架轉向中心距：指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。
轉動半徑：指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離，適當的間距令腳輪能作360度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命。
行駛負荷：腳輪在移動時承重能力也稱動負荷，腳輪的動負荷因工廠的試驗方式不同而有所差別，也因輪子的材料不同而不同，關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。
沖擊負荷：當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。 靜態負荷靜態負荷靜態負荷靜態負荷：腳輪在靜止狀態下能承受的重量。靜態負荷一般情況應為行使負荷（動承載）的5～6倍，靜態負荷至少應是沖擊負荷的2倍。
轉向：硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數，轉動半徑過短會增加轉向難度，過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。
行駛靈活性：影響腳輪行駛靈活性的因素有支架的結構和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等，輪子越大行駛靈活性越好，在平穩地面上硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力，但在不平的地面上軟質的輪子省力，但在不平的地面上軟質的輪子能更好地保護設備并避震！

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