橋面防水層專用新型FYT-1橋面防水涂料，已經廣泛用在國家重點工程橋面防水層中，我廠生產的FYT-1橋面防水涂料，更是因為環保易施工且質優價廉而受到施工方、業主方的青睞。FYT-1橋面防水涂料可謂是橋面防水史上的一次革新，三涂FYT-1改進型防水逐漸成為橋面防水層施工的趨勢，而到現在為止，卻沒有一項關于三涂FYT-1改進型防水層計量的規定。根據湖北三誠偉業長期進行FYT-1橋面防水層施工的技術人員及工程師們的實踐，一致認為，三涂FYT-1改進型防水層計量應該以橋面面積進行計量，也就是說，橋面扣除變形縫、人行道面積后的實際面積，而在防水層施工總工程報價中的面積也是這個面積，單價就是完成整個三遍防水施工工藝后的防水層的單價。

FYT-1橋面防水涂料滾涂施工：

1、基層處理：橋面視現場情況或設計要求可進行拋丸（拉毛）處理，防水涂料噴涂或滾刷前要求保持橋面干凈，如果橋面有大量泥沙，必須進行高壓水槍沖洗，不得在橋面上拌合混凝土和砂漿，無明水，防撞墻邊角等特殊部位要做加強處理。

2、涂刷施工：用FYT-1橋面防水涂料滾刷若干遍，涂料施工厚度達到標準要求。一般情況下噴涂或滾刷三遍，防水涂膜厚度以平均不超過2mm為宜，滾刷FYT-1橋面防水涂料第一層時，要在涂料中適當摻加一定量的表面活性劑溶液進行稀釋，以促使涂料摻入基層毛細孔隙以提高防水涂層的粘結強度和抗剪強度。

3、成品保護：橋面防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未開始以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。

關于FYT-1橋面防水涂料的注意問題，再講三點：

1、噴涂或滾涂FYT-1第一遍，先將邊角部分用油刷刷涂，然后采用噴涂機噴涂防水涂料，噴涂必須均勻，完成后立即檢查，露底的立即補涂，防水涂料堆積的進行清除，產生氣泡立即消除，檢查涂料厚度在2mm左右為佳；噴涂或滾涂第二、三遍：待第一遍的FYT-1防水涂料表干后噴涂第二遍，待第二遍防水涂料表干后噴涂或滾涂第三編，其方法同上；

2、在進行橋面防水涂料施工中特別要注意天氣，選擇晴好天氣施工；注意周圍的施工環境，在橋兩端灑水保濕，避免污染橋面；施工時不得隨意踩踏，保持施工作業面干凈清潔；

3、施工完成后，派專人進行交通管制，封閉交通，為瀝青油面層施工作準備，并禁止車輛通行。